№5078

Таисия Андадикова: «Наше главное преимущество очевидно уже по названию – Горный Алтай»

Старший менеджер компании «Алтай-Инфо» Таисия Андадикова считает, что посещение Алтая – это больше, чем просто туризм. Путешествие по знаменитому Чуйскому тракту, по горам и степям Алтая приводит к переосмыслению жизни, некоторые даже начинают писать стихи. В рамках проекта «Просто Россия» г-жа Андадикова рассказала, где можно встретиться с легендарной принцессой Укока и почему надо хотя бы раз в жизни проехать по Чуйскому тракту.

– Алтай входит в тройку самых популярных у россиян внутренних направлений. При этом считается, что туризм больше развит на территории соседнего Алтайского края. А чем привлекателен Горный Алтай?

– Республика Алтай – это настоящие горные массивы, рай для любителей первозданной природы. В популярных местах – Нижняя Катунь и район Телецкого озера – много туристических комплексов и баз отдыха. Правда, в остальных районах инфраструктура еще только начинает развиваться.

Наша компания более 15 лет занимается экскурсионными и автотурами, предлагает конные, пешие и комбинированные маршруты, организует MICE-мероприятия и индивидуальные поездки по региону.

Помимо Телецкого озера показываем туристам Тавдинские пещеры, Кызыл-Чин с практически марсианскими пейзажами, колоритное село Чемал, петроглифы Калбак-Таша, высокогорное плато Укок, Уймонскую долину, перевалы Чике-Таман и Кату-Ярык.

Реки Катунь, Бия, Чулышман, Сема, Чуя позволяют совершать водные походы практически любой сложности. В республике ежегодно проходят этапы кубков мира и России по рафтингу, байдарингу и другим видам водного спорта. К нам с удовольствием приезжают также на «покатушки» – так мы называем легкие часовые сплавы с инструктором. Это безопасно, берут даже детей.

– А что-то предлагаете для любителей оздоровительного отдыха?

– Санаториев у нас крайне мало. Но медицинский потенциал Горного Алтая огромен, наша фишка – пантовое оленеводство. На территории республики находится самое большое стадо маралов в России. Марал – это алтайский благородный олень. Мы лидеры по экспорту пантов, особенно ценится вытяжка из пантов маралов Усть-Коксинского района, это так называемое Беловодье в предгорьях Белухи. На высокогорье трава питательнее, прирост рогов марала идет быстрее, чем в низинах.

На Алтае много маральников. С конца мая и по 20-е числа июня еще неокрепшие рога самцов срезают, делают из них вытяжки, порошки, слайсы. Как раз в это время приезжают желающие подлечиться на свежем сырье, принять курс пантовых ванн. Но сначала обязательный медосмотр, так как это очень мощный биостимулятор, есть противопоказания.

– Надо приезжать на процедуры каждый день или можно остаться на ночь?

– Обычно на маральниках строят специальные помещения с индивидуальными кабинками и душевыми. Там же можно отдохнуть, попить чаю с травами и медом. Можно остановиться в гостевых домах или гостиницах. Один из наших популярных туров «Сила и здоровье Горного Алтая» построен таким образом, что люди утром и вечером принимают ванны, а днем выезжают на экскурсии.

Думаю, в будущем появятся и санатории. Основные земли в республике принадлежат Гослесфонду, который не предусматривает выдачу лицензий на медицинскую деятельность, это и тормозит развитие санаторно-курортного сегмента.

– Что надо посмотреть на Алтае, если едешь впервые?

– Большинство туристов сначала осторожничают, берут, например, легкий экскурсионный тур на 5-7 дней. Второй раз уже могут отправиться в горы. С каждым разом все спокойнее относятся к минимальному комфорту, к проживанию с удобствами на этаже. Третьим этапом запрашивают трекинг, сложные горные туры. Практически все влюбляются в наш край. У нас есть туристы, которые раньше отдыхали только на побережье Испании. Но побывали в Горном Алтае – и теперь приезжают каждый год. Начинали с простой экскурсионной поездки, а в последний раз выбрали экспедиционный тур на плато Укок.

– А как у вас с отельной базой?

– Летом востребованы туркомплексы, комнаты там необходимо выкупать заранее. На территории Горного Алтая есть несколько «трешек», 3-4 гостиницы 4* и три отеля 5* – «Алтай Village Телецкое», «Алтай Резорт», «Клевер». «Пятерки» выкуплены на все лето, на их базе размещаем индивидуальных туристов, корпоративных клиентов. Строительство новых отелей идет, мы также собираемся с партнерами построить свою гостиницу, но это планы не ближайших трех лет.

У нас ярко выраженная сезонность, основной период приема на Алтае – с мая по сентябрь. Летом всё работает на пределе своих возможностей, а в другое время инфраструктура простаивает. Поэтому объекты пытаются наверстать упущенное, что заметно сказывается на ценах.

– Зимой приезжают туристы?

– В основном, на Новый год. Обязательно вывозим их в соседний регион на незамерзающее озеро Светлое, куда прилетают на зимовку тысячи лебедей-кликунов. В каждой программе есть посещение республиканского краеведческого музея, самого большого за Уралом. Там же в саркофаге спит принцесса Укока. Это знаменитая мумия, обнаруженная в 1993 году на могильнике Ак-Алаха в урочище Укок. Находка считается одним из самых значимых открытий российской археологии конца XX века. Коренное население Алтая считает, что принцесса – хранительница покоя, так что увидеть ее надо обязательно.

В регионе несколько горнолыжных курортов. В частности, развивают комплекс «Манжерок» в 30 км от аэропорта Горно-Алтайска. Есть горнолыжный комплекс на озере Телецком в селе Иогач с качественным снежным покрытием, но пока там катаются только местные жители. Соседний Шерегеш, конечно, отбирает туристов.

– Какой из ваших туров показывает Алтай во всем великолепии?

– Край у нас дивный, на сравнительно небольшой территории представлены разные ландшафтные зоны – лесостепь и степи, тундра, альпийские луга. Поэтому так много разных видов отдыха и маршрутов.

И практически любой из маршрутов проходит по знаменитому Чуйскому тракту, соединяющему Новосибирскую область, Алтайский край, Горный Алтай, далее путь лежит в Монголию. По версии National Geographic Чуйский тракт входит в десятку красивейших дорог мира. Вдоль него расположено множество археологических, исторических памятников, постоянно меняются природные ландшафты. Это наша визитная карточка.

– Какова в целом ситуация с приемом в регионе российских туристов? Чувствуете ли рост интереса к внутреннему туризму?

– Из года в год внутренний турпоток подрастает. Пиковые показатели пришлись на 2015-2017 годы, когда скакнула валюта. Тогда мы почувствовали заметный всплеск интереса к внутреннему туризму. Потом резко выросла конкуренция, увеличилось количество турфирм, занимающихся приемом на Алтае, в том числе активизировались нелегальные операторы, так называемые клубы путешествий, инстаграмщики, набирающих авторские туры и т.д. Но в целом турпоток показывает стабильный рост, пусть и не такой значительный, как в тучные годы.

– Из каких регионов больше приезжают?

– Москва и Подмосковье, Санкт-Петербург, Урал. Принимаем гостей из Германии, Франции, Прибалтики, Украины, Казахстана. Туристы всегда с восхищением отзываются о красоте наших мест, некоторые даже пишут стихи. Говорят, что на Алтае проходит перезагрузка всего организма. Мы знаем об этой особенности и всегда предлагаем в туре свободное время, чтобы гость мог побыть наедине с природой.

И еще у нас много так называемых мест силы, где каждый человек ощущает что-то особенное, познает себя. Многие признаются, что почувствовали озарение в путешествии по Горному Алтаю.

– Когда регион открывают для туристов и что сейчас со спросом?

– Гостиницы и туркомплексы откроются 23 июня. Многие туристы заняли выжидательную позицию, некоторые бронируют июль-август, но не оплачивают. И мы не торопим.

– Что с перевозкой после снятия ограничений?

– В этом сезоне несколько авиакомпаний ставят прямые рейсы из Москвы в Горно-Алтайск . S7 возобновляет ежедневные рейсы, увеличив частоту вылетов по некоторым дням. Полетят также «Победа», «Уральские авиалинии», Nord Wind. Есть в расписании Омск, Казань, Красноярск, Новосибирск, их них новые города вылета – Омск и Питер.

Очень надеемся на восстановление потока после открытия. В республике туротрасль даже в большем приоритете, чем сельское хозяйство. Все на ней завязано – сувенирка, событийка, рестораны, музеи, многие в туризме работают. И эти 2,5 летних месяца кормят нас целый год.

www.altay-info.ru

Наталья Панферова, RATA-news

Круизы на Северный полюс перенесли на 2021 год

Туроператор Poseidon Expeditions принял решение отменить в этом году все три круиза на Северный полюс из-за пандемии коронавируса и введенных ограничений. Арктические рейсы должны были состояться на атомном ледоколе «50 лет Победы» в июне-августе нынешнего года.

13-дневные круизы обычно начинаются и заканчиваются в Мурманске. Туристы отправляются в путешествие на борту самого мощного в мире ледокола. По пути они посещают архипелаг Земля Франца-Иосифа, наблюдают за белыми медведями, моржами и китами, имеют возможность полетать на вертолете над Северным Ледовитым океаном.

Как сообщила RATA-news генеральный директор компании Poseidon Expeditions Марина Власова, на атомоходе 124 пассажирских места, все круизы были проданы полностью, в каждом рейсе должны были быть туристы из стран Европы, из Китая, Тайваня и других. Немало и россиян.

«Последние несколько лет среди пассажиров лидируют наши соотечественники. Нынешний год мог бы стал рекордсменом по числу бронирований от граждан России», – отметила г-жа Власова.

С учетом того, что из-за введенных ограничений иностранцы не могли прилететь в Россию, туроператор рассматривал возможность сделать хотя бы один рейс, собрав на нем всех российских туристов, который забронировали круиз на Северный полюс в этом году. «Однако клиенты оказались не готовы к такому путешествию в условиях пандемии, поскольку многие опасаются заболеть. Поэтому все три рейса мы отменили», – сказала Марина Власова.

По ее словам, большинство пассажиров не просят вернуть деньги, а переносят поездку на 2021 год, поскольку для многих это путешествие мечты. На следующее лето туроператор анонсирует три рейса к Северному полюсу на атомном ледоколе, они состоятся в июле-августе. Стоимость круиза 1,9 млн рублей с учетом скидки за ранее бронирование.

Атомный ледокол «50 лет Победы» был введен в эксплуатацию в 2007 году и с тех пор выполняет рейсы на Северный полюс. Это самый крупный действующий атомный ледокол в мире. Длина судна составляет 159 м, ширина – 30 м. Максимальная толщина льда, которую преодолевает ледокол – 2,8 м. Команда судна – 138 человек.

Ирина Тюрина, RATA-news 

Речные круизные компании рассчитывают стартовать в конце июня

Согласно распоряжению мэра Москвы о поэтапном снятии ограничений в городе, с 23 июня будет разрешена работа организаций и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в сфере водного транспорта. Тогда же возобновится пассажирская навигация по Москве-реке. Сначала на нее выйдут не менее ста прогулочных судов, в последующие дни к ним присоединятся и круизные.

Ранее Московская ассоциация судовладельцев пассажирского флота обратилась к столичному мэру с просьбой разрешить перевозку пассажиров внутренним водным транспортом в пределах города с 15 июня. Как отметил глава ассоциации Кирилл Евдокимов, пассажирские речные суда имеют открытую верхнюю палубу, а перевозки людей на открытом воздухе сводят к минимуму риск распространения вируса.

В Санкт-Петербурге навигация по рекам и каналам может открыться также в конце июня. Как заявил глава города Александр Беглов, правительство сейчас согласовывает с Роспотребнадзором поэтапное снятие ограничений на работу предприятий и организаций. «На втором этапе, который может начаться в конце июня, планируется открыть навигацию по рекам и каналам, но без питания на борту», – сказал г-н Беглов.

Пока круизные компании не могут не только перевозить пассажиров, но и вообще функционировать. Между тем им нужно готовить флот к эксплуатации. Общие потери судоходных пассажирских операторов в столице, по данным «Коммерсанта», на 14 июня составят около 840 млн рублей.

Речные круизы по России, как ожидается, могут начаться не раньше третьей декады июня. «До 23 июня, когда, согласно указу мэра, стартует пассажирская навигация по Москве-реке, действуют ограничения движения по каналу имени Москвы. Как только они будут сняты, наши лайнеры прибудут со стоянки в Нижнем Новгороде в Москву», – пояснил RATA-news генеральный директор компании «Инфофлот» Андрей Михайловский.

Генеральный директор компании «Спутник-Гермес» Наталья Денисова говорит о всплеске интереса к речным путешествиям: «Если круизы откроют, спрос будет. Мы чувствуем, что народ оживился, ждет начала сезона».

Первый рейс «Инфофлота» запланирован на 26 июня – круиз выходного дня на теплоходе «Александр Бенуа» по маршруту Москва – Тверь – Москва. «Свободных мест уже нет, – уточнил г-н Михайловский. – Вообще в последние дни мы с удовольствием отмечаем всплеск отложенного спроса. Очень надеемся на хороший сезон».

Компания «Водоходъ» сообщила о планах запустить первые речные круизы с 28 июня. В те же даты готов начать работу «Мостурфлот», однако точные сроки, по словам замгендиректора компании Светланы Гончаровой, пока назвать нельзя.

В регионах также готовятся к началу навигации. «На сегодня запрета на движение судов нет, – пояснила RATA-news Наталья Денисов. – Если есть разрешение Российского речного регистра и Роспотребнадзора, можно выходить в плавание. В Самаре режим самоизоляции действует до 16 июня, соответственно потом мы можем начинать работу. Многое, правда, зависит от ситуации в конкретном регионе, куда запланирован круиз».

Свой первый рейс в навигации-2020 «Спутник-Гермес» совершит, скорее всего, в Казань. Здесь, по словам г-жи Денисовой, нормальная эпидемиологическая обстановка, в отличие от Перми, куда планировалось пойти. Для открытия турсезона регион должен находиться на третьем этапе снятия ограничений, а Пермский край пока на первом.

Зато в Татарстане Казанский речной порт уже с 25 мая начал обслуживание рейсов из Казани до Болгар и Тетюшей, стартовали также ежедневные рейсы до Свияжска с заходом в Набережные Моркваши, Пустые Моркваши, Дачную и Рудник. Болгар и Свияжск – одни из крупнейших туристических точек притяжения республики. Технически здесь готовы принимать и круизные лайнеры, сообщили пресс-служба Минтранса Татарстана.

Светлана Ставцева, RATA-news

Германия продлила запрет на турпоездки за пределы ЕС до 31 августа

Правительство Германии решило продлить ограничение на турпоездки немцев за пределы ЕС, стран шенгенского соглашения и Великобритании до 31 августа, сообщает в среду МИД ФРГ.

Как заявил глава МИДа ФРГ Хайко Маас, власти страны не хотят рисковать и опасаются, что летом граждане окажутся за границей по всему миру и заразятся коронавирусом.

Управляющий директор компании «Тари Тур» Игорь Кузьмин назвал новость вполне ожидаемой. «Я бы даже сказал, она звучит оптимистично. Мы в компании не ждем иностранных туристов ни этим летом, ни даже осенью, в традиционно низкий для России сезон. В лучшем случае увидим их только зимой», – сказал он RATA-news.

Бронирований нет, тем не менее западные, в том числе немецкие партнеры активно взаимодействуют с российским оператором, зондируют цены на 2021 год, просчитывают программы. «Сейчас мы заняты внутренним туризмом. Активно предлагаем Москву и Санкт-Петербург по программам выходного дня. Спрос есть, идут бронирования на июль-август», – уточнил г-н Кузьмин.

В круизной компании Viking River Cruises также, судя по всему, не знают, когда ждать иностранных туристов. Это российское отделение международной туристической компании Viking Cruises, которая на своих судах организует круизы для иностранных туристов по маршруту Москва – Санкт-Петербург и обратно с заходами в Углич, Ярославль, Горицы, Кижи и Мандроги. Они должны были стартовать в мае, однако в конце марта Viking River Cruises убрала из расписания круизы с мая по конец июля, а несколько дней назад из него исчезли и рейсы на август 2020 года.

Светлана Ставцева, RATA-news

Немецкий оператор Nicko Cruises восстановил круизы по Дунаю

Германская компания Nicko Cruises объявила, что судно NickoVision c 1 июня 2020 отправилось в двухнедельный круиз из Штраубинга в Дюссельдорф. 26 июня оно выйдет обратно из Дюссельдорфа в Пассау, после чего планирует продолжить круизы по Дунаю в соответствии с графиком.

Ранее компания Nicko Cruises отменила все маршруты по Дунаю, а также в Хорватии, Португалии, Франции, России и Азии до середины июня из-за ограничений, вызванных пандемией.

В целом, отмечает издание Maritime-executive, отрасль европейского круизного судоходства далека от восстановления. Сохраняется большое количество ограничений: даже в Германии в различных регионах действуют разные правила, остаются запреты на перевозки туристов между странами. Nicko Cruises наряду с другими европейскими речными операторами ожидает, что ограничения будут значительно сокращены к середине июня 2020 года.

Сейчас ведущие речные круизные операторы Европы A-Rosa, Phoenix Reisen, Plantours и Scylla, обслуживающие в основном пассажиров из Германии и европейцев, объявили о планах возобновить свои поездки к концу июня. А CroisiEurope планирует постепенный перезапуск только с середины июля.

Круизы для иностранных туристов запустят позднее. Например, оператор AmaWaterways в настоящее время отменил свои речные путешествия до конца июля, а круизы Viking в Европе – до конца августа. В США Queen Steamboat Company и American Cruise Lines объявили о планах возобновить поездки в июле.

Власти снизили фиксированный страховой взнос для ИП из пострадавших отраслей

В 2020 году для ИП, осуществляющих деятельность в наиболее пострадавших из-за коронавируса отраслях, установлены особые правила уплаты фиксированных страховых взносов.

Соответствующие поправки в статью 430 НК РФ внес федеральный закон от 08.06.2020 № 172-ФЗ, опубликованный на официальном портале правовой информации.

Напомним, до настоящего времени нормы статьи 430 НК РФ устанавливали, что размер фиксированного страхового взноса на обязательное пенсионное страхование для ИП в 2020 году составляет 32 448 рублей (в случае если доходы не превышают 300 000 рублей). В случае, если величина дохода превышает 300 000 рублей, ИП должен дополнительно внести 1% от суммы дохода, превышающего 300 000 рублей.

Теперь статья 430 НК РФ дополнена новым положением, которое устанавливает на 2020 год для ИП, осуществляющих деятельность в наиболее пострадавших из-за коронавируса отраслях экономики, пониженный фиксированных страховой взнос на обязательное пенсионное страхование в размере 20 318 рублей.

Соответственно, указанные ИП должны заплатить за 2020 год фиксированный страховой взнос на обязательное пенсионное страхование в размере 20 318 рублей вне зависимости от величины полученного дохода.

Новая норма уже вступила в силу и применяется к правоотношениям с 1 января 2020 года.