№4096

Из Екатеринбурга в Анталью полетят «Уральские авиалинии»

«Уральские авиалинии» анонсировали регулярную перевозку в Анталью из Екатеринбурга с 7 августа. Рейсы будут выполняться раз в неделю по воскресеньям на Airbus A320. Билеты уже поступили в открытую продажу, минимальная стоимость полета туда-обратно без багажа – чуть более 27 тыс. рублей. Местный турбизнес ждет – предложат ли операторы турпакеты на базе этих рейсов, но пока никто из региональных и федеральных компаний об этом не заявлял.

Турагенты Екатеринбурга в текущем сезоне уже пережили неудачный опыт продажи Турции на прямой перевозке – «Анекс тур» заявлял чартеры на Azur Air. Все места на первом рейсе, назначенным на 10 июля, были проданы, но отправиться в Анталью он не смог из-за запрета на чартерные перелеты из России в Турцию. В качестве замены туристам предложили Тунис либо возможность заморозить средства до отмены ограничений. «Все наши клиенты, которые купили туры, уже улетели на отдых в другие страны, отказов не было», – сказала RATA-news директор екатеринбургской компании «Зима-Лето» Ольга Гуляр.

Сейчас на сайте «Анекса» доступна для бронирования дата 24 июля. «Оператор захотел полететь в Турцию раньше всех, и понять его можно, – прокомментировал директор компании «Ява Тур» Олег Аксельрод. – Они продолжают продажи на конец июля, видимо, с расчетом, что к этому времени разрешение на чартеры появится. Но клиенты уже настороженно относятся в этой программе».

Спала и общая эйфория по поводу открытия Турции, клиенты не спешат бронировать. «Туристы очень осторожны, – говорит руководитель отдела турфирмы «Королевство путешествий» Наталья Минц. – Людей волнует безопасность, многие принципиально не готовы даже рассматривать это направление, другие взвешивают за и против и пока думают».

Главный вопрос по рейсам «Уральских авиалиний» у турбизнеса сейчас такой: будут ли они рассчитаны только на прямых клиентов или большую часть отдадут под блоки туроператоров?

«Пока нет разрешения на чартеры, операторам, если они все же будут летать на этих рейсах, выгоден их регулярный статус. Билет около 30 тыс. рублей не испугает владельцев недвижимости в Турции. Насколько цена приемлема для самостоятельных путешественников, пока сказать сложно. Я бы повременил с прогнозами – надо понять, будут ли на этих рейсах квоты у операторов, и если да, то насколько привлекательные они дадут цены на туры», – сказал Олег Аксельрод.

Агенты говорят, что большая часть потенциальных клиентов, которые оборвали телефоны сразу после открытия Турции, ждут «копеечных» туров. «Если появятся дешевые предложения, то народ полетит, если нет, то спрос не будет большим. Пока заявок немного, их сложно систематизировать, до подбора отелей даже не дошло», – прокомментировала Наталья Минц.

«В прессе писали, что цены на Турцию будут на 30% ниже, чем в прошлом году. Теперь к нам приходят клиенты, и, узнав реальную стоимость – у «Анекса», например, от 80 тыс. рублей за дабл – говорят, что мы сошли с ума. Идут в соседнюю турфирму, но там то же самое. Расстраиваются – и в итоге выбирают Иссык-Куль, Крым, что-то еще. 50-60% людей, которые нам звонят, реально думают, что им хватит 20 тыс. рублей на человека, чтобы съездить в Турцию», – рассказал Олег Аксельрод.

Ольга Гуляр уверена, что направление по любой цене будет востребовано. Да, в этом году клиенты отдают предпочтение самым бюджетным турам, большинство готово потратить на путевку 50-60 тыс. рублей за двоих. Но таких цен нет, поэтому люди выкраивают и все-таки покупают туры чуть дороже. «На нашем юге уже ничего не подтверждается, на ближайших рейсах за рубеж почти нет мест, Турции очень не хватает, – объяснила собеседница. – Поэтому новые рейсы будут заполняться, несмотря на то, что цены на билеты не низкие. А если появятся чартеры, то туры, думаю, будут дешевле».

Анна Вальцева, RATA-news

Турция рассчитывает в этом году на миллион туристов из России

Турецкие власти полагают, что в 2016 году их страну посетит около 1 млн российских туристов. Со следующего года, как сказал министр культуры и туризма Турции Наби Авджи, планируется выйти на прежние показатели. По его словам, кризис в туризме негативно повлиял на 56 связанных с ним отраслей экономики страны. Нормализация отношений между странами обеспечит Турции в ближайшее время до $4,5-5 млрд, в ближайшие два года – до $10 млрд, сообщает Hurriyet Daily News.

Для стимуляции турпотока из России правительство Турции готово частично компенсировать затраты российских туроператоров на чартерные программы – по $6 тыс. за каждый рейс. Если в начале сезона речь шла о поддержке вылетов до 31 августа, то сейчас, после возобновления авиасообщения, говорят о продлении сроков до глубокой осени.

Россия – второй важнейший для Турции въездной рынок. За первые четыре месяца после разрыва отношений между странами выручка туристических предприятий Турции уменьшилась до $484,6 млн, что на 61,5% меньше, чем в 2015 году в аналогичный период времени. Число российских туристов, посетивших Турцию в 2015 году, уменьшилось по сравнению с 2014 годом на 18,6% и составило 3,65 млн человек, согласно данным министерства культуры и туризма Турции. С января по май этого года Анталью посетила 21 тыс. россиян, что почти в 26 раз меньше, чем за аналогичный период прошедшего года, и в 38 раз меньше, чем за пять месяцев 2014 года, сообщает агентство DHA.

Пока чартерные рейсы между двумя странами не возобновлены. 8 июля премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил Минтрансу, Минкультуры и МИД в недельный срок представить в правительство предложения по возобновлению нерегулярных перевозок в Турцию. Ранее, 30 июня, Владимир Путин разрешил продавать путевки в эту республику.

Российские авиакомпании несут убытки и ждут помощи от государства

Операционные убытки крупнейших авиакомпаний России по итогам первого квартала 2016 года составили 24 млрд рублей против 16 млрд рублей за тот же период 2015 года. По словам президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимира Тасуна, показатели выглядят удручающе и демонстрируют негативные тенденции, ярко проявившиеся еще в 2015 году: убытки на внутренних линиях составили 25,6 млрд рублей, а прибыль на международных составила лишь 1,5 млрд рублей.

За весь 2015 год операционные убытки 112 российских авиакомпаний от перевозок пассажиров составили 8,5 млрд рублей. Основной убыток также был на внутренних линиях – 44,9 млрд рублей против 35,9 млрд рублей в 2014 году (рост на 25%), прибыль на зарубежных маршрутах их не смогла компенсировать. За год пассажиропоток, по данным Росавиации, снизился на 1,2%, до 92 млн человек.

В июне 2016 года пассажиропоток упал на 14,4%, до 1,3 млн пассажиров. Параллельно у авиакомпаний продолжают расти расходы: в первом квартале они увеличились на 15%, до 225 млрд рублей. Основной статьей по-прежнему остаются затраты на лизинг самолетов. Растут расходы на обслуживание и ремонт. Дерегулирование части тарифов московских аэропортов весной уже вызвало протесты авиакомпаний, но в ФАС говорили о готовности расширить эту практику и на другие аэропорты.

Эксперты уверены: остроту нынешнему кризису придали резкая девальвация рубля и изменение геополитической ситуации, из-за чего большинство авиакомпаний потеряло своего зарубежного пассажира, который приносил валютную выручку. Значительная часть расходов авиакомпаний, в частности лизинговые платежи за иностранные самолеты, за их техобслуживание и ремонт, также номинированы в валюте. Это основная причина дисбаланса, который приводит к увеличению долговой нагрузки.

Статистика майских авиаперевозок показала, что отечественные курорты так и не смогли полностью заменить российским туристам Турцию и Египет. Авиакомпании продемонстрировали беспрецедентный спад пассажиропотока на 14,3%, а международные линии лишились каждого третьего пассажира. Причем, эксперты и участники рынка не уверены, что возобновление туристических перевозок в Турцию глобально изменит картину в отрасли, страдающей от снижения платежеспособного спроса. Это поможет отдельным перевозчикам, но не оздоровит отрасль в целом.

Правда, «Аэрофлот» по итогам года компания ждет роста пассажиропотока. В S7 «Коммерсанту» сообщили, что рост перевозок обусловлен открытием новых направлений и пополнением парка, что позволило добавить рейсы на востребованных направлениях из Москвы и Новосибирска. Эффект от открытия Турции будет заметен к концу третьего квартала, считают эксперты, и в сентябре пассажиропоток начнет постепенно восстанавливаться. Это может исправить ситуацию на рынке.

Владимир Тасун не ждет улучшения, так как одна из основных составляющих затрат авиакомпаний – лизинг, номинированный в валюте, и эта плата выросла вдвое, поэтому тарифы на авиабилеты продолжат расти. Он считает единственной эффективной мерой удержания рынка от стагнации или падения обнуление НДС на внутренних линиях.

В июне Минтранс внес в правительство предложение об обнулении НДС на внутренние пассажирские перевозки. Напомним, с июля 2015 до конца 2017 года НДС снижен с 18% до 10%. По оценкам министра транспорта Максима Соколова, нулевая ставка могла бы принести внутренним региональным авиаперевозкам «около 20 млрд рублей». Но в Минэкономики считают, что обнуление НДС не гарантирует снижения цен на билеты и роста спроса, необходимо соотнести финансовое состояние авиакомпаний и выгоды для экономики страны от такого решения. В Минэкономики говорят, что льготный НДС и госсубсидирование маршрутов улучшат финансовое состояние перевозчиков, но вопрос нуждается в доработке, и компании должны принимать свои меры финансового оздоровления. В Минтрансе не располагают данными о доработке документа.

«Если правительство не собирается менять экономический режим для авиакомпаний, то единственным вариантом их спасения останется экономически оправданное взаимодействие между игроками рынка», – пояснил глава Infomost Борис Рыбак. Такая кооперация предусматривала бы «безусловный запрет на убыточные операции», сокращение провозных емкостей и повышение цен на билеты до экономически обоснованных.

По словам председателя редакционного совета журнала «Авиатранспортное обозрение» Алексея Комарова, для нынешнего кризиса нет простых рецептов. Существует такая теория, что авиаперевозки должны дешеветь внутри страны, она поддерживается отдельными чиновниками и средствами массовой информации. Но именно это создает, по словам эксперта, фундаментальный дисбаланс. Есть покупательная способность населения и есть совершенно четкая себестоимость перевозки. Если себестоимость выше, чем то, что могут себе позволить пассажиры, авиакомпании должны или в борьбе за клиента работать себе в убыток, или повышать цены, что вряд ли понравится потребителю. Выход из этой ситуации пока неясен.

Мобильной биометрией уже воспользовались россияне из 35 городов

По данным аналитической службы компании VisaToHome, за прошедшее полугодие мобильной биометрией воспользовались более 10 000 человек в разных регионах России.

Эта услуга доступна при оформлении визы в страны Шенгенского соглашения – Австрию, Грецию, Данию, Исландию, Испанию, Литву, Словению, Финляндию, Чехию. Сотрудник аккредитованного визового центра приезжает в удобное заказчику место и время со специальным оборудованием, снимает биометрические данные, а также может принять пакет документов на визу.

Генеральный директор компании VisaToHome Ольга Петрунина сообщила RATA-news, что с января количество заказов мобильной биометрии ежемесячно увеличивается в среднем на 35% – в основном, за счет заявок из регионов. Они поступают от турагентств и корпоративных клиентов, которые собирают группы от 10 заявителей, среднее количество клиентов в одном заказе – 26.

На сегодня специалисты VisaToHome ежедневно обрабатывают запросы из 35 городов, но география постоянно расширяется. Наибольшим спросом услуга мобильной биометрии пользуется в Ярославле, Астрахани, Якутске, Сыктывкаре, Нижневартовске, Тюмени, Сургуте, Ижевске и Иваново. На эти города приходится около 65% от общего объема заказов. Также, можно выделить Южно-Сахалинск, Ухту, Волгоград и Белгород – 12%.

У заказчиков мобильной биометрии наиболее востребована Испания – около 44% заявок. Второе место делят Греция и Чехия – по 21%, далее Финляндия, Австрия, Литва, Словения, Португалия, Дания и Исландия.

Как уже рассказывала RATA-news, услуга мобильной биометрии стоит €100-150 на одного человека, в зависимости от страны, куда собрался турист. К тому же, специалисты, осуществляющие процедуру, просят дополнительно оплатить им транспорт до места назначения в регионе, а при необходимости и проживание в отеле. Так что в расчете на одного человека цена услуги кусается.

Но картина в корне меняется, когда набирается группа. Минимальная стоимость мобильной биометрии составляет €40 с человека при численности группы в 40 человек. В этом случае окончательная цена визы получится примерно 10-11 тыс. рублей – вполне приемлемо с учетом того, что заявителю никуда не надо ехать. Все, что он делает, это записывается на мобильную биометрию, приносит пакет документов на выбранную им визу и оставляет предоплату. В назначенный день приходит в офис компании, которая заказала услугу для группы туристов, проходит процедуру и через несколько дней получает паспорт с готовой визой.

В Москве за полгода побывало более 100 тысяч «безвизовых» туристов из Китая

По данным ассоциации «Мир без границ», более 100 тысяч туристов из Китая посетило Москву с января по июнь в рамках безвизового группового обмена. Это на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего же за последние четыре года безвизовый турпоток из КНР в столицу вырос почти в три раза: с 82 тыс. в 2012 до 240 тыс. в 2015.

В рамках безвизового обмена гражданин Китая может находиться в нашей стране до 15 суток в составе тургруппы от 5 до 50 человек.

Москва – лидер в России по числу объектов, получивших сертификаты China Friendly, то есть предоставляющих сервис с учетом запросов китайских туристов. В их числе 24 отеля, ресторан, музей, туроператорская компания и ряд торговых домов. В частности, ЦУМ привлек порядка 30 сотрудников, владеющих китайским языком, и даже разработал специальную программу лояльности для туристов.

Москва стала новым шопинг-направлением для гостей из Китая, которые любят русские сувениры – от матрешек до янтаря и золота. А без шоколадки «Аленка» домой не возвращается ни один китайский турист.

По данным ассоциации «Мир без границ», помимо традиционно популярных у иностранных туристов Красной площади, Арбата и Воробьевых гор, китайские путешественники посещают вернисаж в Измайлово, Новодевичий монастырь и кладбище, где похоронен известный китайский революционер Ван Мин, совершают поездки в Троице-Сергиеву лавру, отмеченную ЮНЕСКО, и осматривают музей «Горки Ленинские», входящий в «красный маршрут».

Почти 190 тыс. российских туристов посетили Тунис за полгода

Почти 190 тыс. туристов приехали в Тунис из России с января по июнь этого года, что на 87% больше, чем в первом полугодии 2014 года, сообщил «Интерфакс-Туризм» со ссылкой на Тунисский национальный офис по туризму в России и странах СНГ.

В июне Тунис посетили около 113 тыс. россиян, что почти на 92% превышает показатели за тот же месяц 2014 года.

Сравнение идет с 2014 годом, поскольку в 2015-м турпоток в Тунис из России сократился на 83% после двух крупных терактов, направленных против туристов.

По данным российской пограничной статистики, в первом квартале Тунис показал взрывной рост по сравнению с этим же периодом прошлого года: со 100 человек турпоток вырос до 1000 туристов.

Строящийся крымский мост стал экскурсионным объектом

Таманский музейный комплекс презентовал экскурсионную программу, посвященную строительству Крымского моста. Посетители музея могут ознакомиться с подробностями проекта, а также узнать, как разные поколения пытались соединить берега Керченского пролива.

Как рассказала директор Таманского музейного комплекса Александра Афанасьева, отдельный раздел экскурсии посвящен подготовке территории к строительству моста. Речь идет об археологическом обследовании десятков гектаров площадей, на которых были обнаружены древние поселения и могильники. Наиболее интересные находки поступили в распоряжение таманского музея и представлены в экспозиции.

На другом берегу Керченского пролива также планируется проведение экскурсий на тему Крымского моста. Жители и гости Керчи уже в ближайшее время получат возможность наблюдать за масштабным строительством с площадок, организованных на мысе Ак-Бурун.

«С мыса, на котором расположена крепость «Керчь», открывается панорамный вид на работы в акватории. Уже сейчас мы бесплатно пускаем всех желающих на один из участков крепости. Учитывая большой интерес к этому проекту, наши сотрудники разрабатывают специальный экскурсионный маршрут с выходом на другие видовые площадки, чтобы стройку можно было увидеть с разных точек», – говорит заведующий научно-исследовательским отделом крепости Юрий Белик.

Площадка возведения Крымского моста уже стала популярным туристическим объектом. Увидеть панораму масштабного строительства приезжают люди из разных регионов России. В Керчи туристы и местные жители собираются на холме в районе улицы Цементная Слободка. На самом близком к стройплощадке участке, с которого видно, как погружают сваи Крымского моста, назначают встречи и свидания.

С таманской стороны за строительством моста наблюдают с площадки у мемориала «Пушка Лендера» – памятника морякам-десантникам на Таманском полуострове. С этой точки открывается вид на Тузлинскую косу и одноименный остров, где сейчас работают сваебойные комплексы. Рядом с площадкой представлены фотопортреты строителей.

Возведение Крымского моста началось зимой 2016 года. Работы развернулись на восьми морских и сухопутных участках. В настоящее время ведется погружение свай и монтаж пролетных строений. В возведении моста принимают участие 20 компаний из разных регионов России. Запуск движения автомобилей планируется в декабре 2018 года, поездов – в 2019 году.

Родственники погибших при крушении самолета FlyDubai получают компенсации

Родственники 27 погибших при крушении самолета авиакомпании FlyDubai в аэропорту Ростова-на-Дону получили предварительные компенсации в размере по 2,025 млн. рублей. Страховщик авиакомпании осуществляет выплаты в связи с тем, что ответственность перевозчика перед третьими лицами была застрахована в соответствии с международным законодательством. Об этом сообщил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс.

Консультанты ВСС участвуют в переговорах с дубайской стороной, эта работа будет продолжена до окончания урегулирования процесса выплат. По состоянию на 11 июля в авиакомпанию переданы пакеты документов по 28 погибшим. Семьи еще 17 погибших пока не представили документы в полном объеме, соответственно пока не получили компенсации.

«Не все родственники погибших собираются получить предлагаемые компенсации в размере 2,025 млн рублей. Они рассчитывают, что, сразу обратившись в суд, смогут взыскать с авиакомпании и ее страховщика значительно более крупные суммы, – рассказал г-н Юргенс. – Мы разъясняем, что необходимо предоставить документы для получения так называемой предварительной компенсации в полном размере, и это не лишает их права претендовать на большие суммы выплат, в том числе посредством обращения в суд».

Кроме того, консультанты ВСС и эксперты страхового бюро финансового омбудсмена России детально проработали предложения 11 иностранных юридических компаний, предлагающих услуги пострадавшим, и готовы в каждом конкретном случае дать рекомендации относительно их компетентности и деловой репутации.

Авиакомпания по согласованию со страховщиком приняла следующее решение: выплатить родственникам погибших по 2,025 млн рублей за каждого погибшего, включая 135,5 тыс. рублей предварительной финансовой помощи, оказанной семьям погибших в первые дни после трагедии. При этом компания в дальнейшем может выплатить дополнительные средства по фактическому ущербу, если он будет доказан документально.

Свидетельство о регистрации права собственности через три дня превратится в атавизм

«Российская газета» опубликовала поправки в закон «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество». Бумажное свидетельство о государственной регистрации права собственности уходит в прошлое. Через три дня граждане перестанут получать этот документ во время сделок с недвижимостью, а еще через полгода – принимать свидетельства перестанут в органах госвласти. Что приходит на замену?

Гербовая бумага с номером, серией, гербовой печатью и внушительным текстом: это был самый важный документ, который подтверждал право собственности на землю или квартиру. С него начинались сделки, с ним же завершались. С 15 июля свидетельство уйдет в прошлое. Его перестанут выдавать во время сделок, а с 1 января 2017 года принимать в органах госвласти, например, в налоговой.

Широкого публичного обсуждения этих изменений не было. Как теперь проверить, что перед тобой настоящий владелец объекта недвижимости, а не мошенник? Или как доказать, что именно тебе принадлежит офис или квартира, если в гости пожалуют судебные приставы и попросят освободить помещение?

На самом деле, даже сейчас гербовая бумага строго юридически не подтверждает право собственности. По сути это дубликат записи из единого государственного реестра – именно там хранится информация, кто, на каких правах и чем владеет, объяснил порталу BFM.ru член Национального совета российской гильдии риелторов Михаил Гороховский.

«Уже, по меньшей мере, 16 лет у нас основанием признания права собственности является наличие записи в государственном реестре, прав на недвижимое имущество без нее вообще нет. И все остальные бумажные документы, в частности, свидетельство о праве собственности, по сути дела, являлись вот таким атавизмом».

Информацию, которая сейчас содержится в свидетельстве, можно будет получить в виде выписки в Кадастровой палате, офисах Росреестра или МФЦ. Это сможет сделать любой человек, например, риелтор во время проверки объекта недвижимости на юридическую чистоту. Или сам владелец, если выписку затребуют, к примеру, в налоговой инспекции для оформления налогового вычета. Или нотариус, если к нему придут родственники умершего человека для оформления наследства, говорит юрисконсульт юридической службы «Инком-Недвижимость» Мария Королева: «Для оформления наследства при обращении к нотариусу нужно было предоставлять как правоустанавливающие документы, так и выписку из ЕГРП. В данный момент нотариусам предоставлено право самим запрашивать эту информацию в электронном формате, и они получают ее достаточно быстро».

Государство отказалось от свидетельства как от лишнего звена, и это положительное решение. Но, как обычно, подкачала разъяснительная работа. Граждане привыкли к магии и власти бумажного документа. А тут взяли и все отменили, да еще в такой чувствительной для всех области как недвижимость. Привыкать придется долго.

«ДВМ-тур»: в Европу на поезде – выбирайте место в вагоне сами

Ваши клиенты не любят летать? Предложите им отправиться в Европу на поезде. Во многие европейские города поезда отправляются регулярно с Белорусского вокзала Москвы. Время в пути составляет 24-46 часов в одну сторону, в зависимости от пункта назначения.

Клиенты могут выбрать в вагоне конкретные места – при бронировании тура мы предоставляем вам билеты на опцию на 24 часа, при оплате в этот срок сразу же выписываем их. Таким образом, мы гарантируем клиентам места по их выбору. Для молодежи особой разницы нет, а вот для пожилых людей или клиентов с детьми важно разместиться именно на нижних полках.

В каждом вагоне, как правило, есть два санузла, кондиционер, микроволновая печь.

Чехия.

Прага. Время в пути 24-26 часов в одну сторону. Заезды с 15 июля по 21 октября по средам и пятницам на 7-16 ночей, отели 3-5*, от 25 769 руб. (€355).

Есть программы Прага + Махово озеро, Карловы Вары, Марианские Лазне и другие.

Венгрия.

Будапешт. Время в пути 26-30 часов. Заезды с 15 июля по 10 октября ежедневно на 6-16 ночей, отели 3-5*, от 30 692 руб. (€423).

Есть программы Хевиз, озеро Балатон, Балатон + Будапешт и другие.

Франция.

Лазурный берег. Время в пути 44-46 часов. Заезды с 14 июля по 20 октября по четвергам на 11-18 ночей, отели 2-5*, от 45 495 руб. (€627).

Есть туры Париж, Париж + Барселона.

Австрия.

Вена. Время в пути 26-28 часов. Заезды с 8 июля по 21 октября по средам и пятницам на 9-16 ночей, отели 2-5*, от 33 958 руб. (€468).

Есть туры в Баден под Веной, программы по Словакии и Германии.

Все железнодорожные туры в Европу на поезде.

Бронируйте туры онлайн.

 

«ДВМ-тур»: 8 (495) 357-28-00, для региональных партнеров 8 (800) 700-11-90 (бесплатно), fit@dvm-tour.ru

www.dvm-tour.ru

«Виа Марис»: лакомые цены на круизы класса «люкс» Regent Seven Seas

Как вы знаете, ваше комиссионное вознаграждение рассчитывается из чистой стоимости круиза. В цену круизов класса «стандарт» и «премиум» не включены чаевые, напитки на борту, ужины в альтернативных ресторанах и экскурсии. В цену круизов класса «люкс», в частности Regent Seven Seas Cruises, включены все вышеперечисленные услуги. Выгода очевидна! Продав круиз Regent Seven Seas Cruises, вы получите комиссию и с чаевых, и с ужинов в альтернативных ресторанах, и с экскурсий.

На сегодняшний момент Regent Seven Seas буквально обвалила цены на 11 круизов на 2016-2017 гг.! Не упустите шанс порадовать клиентов умопомрачительными скидками!

 

«Виа Марис»:

Москва 8 (495) 565-34-37;

Санкт-Петербург 8 (812) 309-92-46, 309-92-47;

бесплатно для звонков из других регионов России 8-800-555-04-13;

russia@viamaris.ru, www.viamaris.ru

«Карлсон Туризм»: яркое лето в Disneyland Париж

Компания «Карлсон Туризм» предлагает окунуться в море удовольствий, ярких впечатлений и незабываемых ощущений в Disneyland Париж. Специальные цены на проживание и входные билеты, бесплатные ночи и новая развлекательная программа, всё это – лето в Disneyland Париж!

Забронируй тур от 3 ночей – получи 1 ночь бесплатно! Акция 3=2, 4=3, 5=4 действует для заездов с 1 июля 2016 года по 28 марта 2017 года при бронировании до 12 октября. Туры на 3 ночи, ВВ – от 30 900 руб. на человека + авиабилет.

Забронируй тур от 4 ночей – получи 2 ночи бесплатно! Акция 4=2, 5=3, 6=4 действует для заездов с 1 ноября по 15 декабря 2016 года и с 3 января по 28 марта 2017 года при бронировании до 12 октября. Туры на 4 ночи, ВВ – от 20 900 руб. на человека + авиабилет.

Дополнительные услуги от «Карлсон Туризм»:

- входные билеты в Disneyland Париж – от 3 900 руб. на человека;

- индивидуальные трансферы в Disneyland Париж – от 6 900 руб.

Веселое «замороженное» лето – Frozen Summer Fun. Лавина «Холодного сердца» жарким летом в парке Disneyland Париж. Гости встретятся с Эльзой, Анной и веселым Олафом и вместе споют самые популярные песни из фильма днём, а после заката насладятся фейерверками вечернего шоу Disney Dreams.

 

«Карлсон Туризм»: 8 (495) 580-75-75, www.karlson-tourism.ru

«Инфлот»: Сардиния. Акция на вылеты 17, 24 и 31 июля – комфорт-класс в подарок!

Наша акция на 17-31 июля поможет отдохнуть с максимальным комфортом и семьям с детьми, и отдыхающим без детей. Отели подобраны на все вкусы, стили отдыха и бюджеты.

Все туры рассчитаны в онлайне с перелетом авиакомпанией «Газпром-авиа» в эконом-и комфорт-классах по специальной цене.

Акция! SPO 022 на вылеты 17, 24 и 31 июля комфорт-класс – в подарок! Комфорт класс – это первые ряды салона экономического класса с питанием бизнес-класса без алкогольных напитков.

По желанию дополнительно оплачивается бизнес-класс и VIP-сервис в аэропорту Кальяри.

SPO 022. Комфорт-класс в подарок 17-31 июля.

Отели для семейного отдыха. Цена пакета за место в номере Dbl на 8 дней:

- 17 июля, Apartments Reale Vacanze, RO, от €824;

- 17 июля, Tanka Village Golf & Spa 4*, HBB, от €1 195;

- 24 июля, Sighientu Thalasso & Spa 4*, BB, от €960;

- 24 июля, Arbatax Park – Dune 4*, BB от €1 133;

- 31 июля, Chia Village 4*, HB, от €1 580;

- 31 июля, Falkensteiner Capo Boi 5*, HB, от €2 171.

Популярные предложения от «Инфлот»:

- тур IGV Club Santagiusta.Отдых на море + Кальяри, HBB + BB, от €1 191;

- SPO 018 Club hotel Saraceno c индивидуальным трансфером, HBB, от €1 648.

Посмотреть наши туры, цены онлайн и забронировать тур можно на сайте sardinia3d.

 

«Инфлот круизы и путешествия»:

в Москве 8 (495) 662-37-36

в Санкт-Петербурге 8 (812) 702-07-70

в Казани 8 (843) 570-53-30

бесплатно по РФ 8 (800) 500-81-72

www.sardinia3d.ru

Intui.travel: 700 городов мира добавлены для бронирования персональных трансферов

За неделю в карту маршрутов персональных трансферов Intui travel добавлены 700 городов мира. В Майами, в городах Хорватии, Армении, Казахстана и Камбоджи можно забронировать трансфер из аэропорта в отель, на виллу или морской порт. Добавлены также транспортные компании, обслуживающие Крым, Сочи, Геленджик, южное побережье России, тем самым увеличена плотность маршрутов трансферов Intui travel. Добавлены и исключительные туристические места, куда теперь можно добраться с заранее организованным комфортом сразу же из аэропорта.

Только лицензированные местные компании представлены на Intui travel. Для трансфера возможно выбрать разные марки автомобилей – от седанов до lux. Фотографии именно тех автомобилей, которые обслуживают маршрут, представлены на Intui travel transfer.

Класс автомобиля, вместительность, сервис и удовольствие от поездки – все это вы можете предлагать своим клиентам.

Intuit ravel transfer, partner.intui.travel

Отель SkyPoint вновь получил сертификат ChinaFriendly

Отель SkyPoint, первым среди объектов размещения аэропорта «Шереметьево» прошедший сертификацию ChinaFriendly в феврале 2015 года, во второй раз получил знак качества программы, еще раз подтвердив свою готовность к приему туристов из Китая.

Для преодоления языкового барьера путешественников из Поднебесной вся навигация в отеле и информация в номерах продублирована на китайском языке. На стойке регистрации доступны китайские газеты и путеводители по Москве. Кроме того, все администраторы обладают техническими средствами для оперативного перевода китайской речи.

Любому туристу, а китайскому в особенности, вдали от дома очень важно поддерживать связь с родными и близкими, поэтому на всей территории отеля SkyPoint предоставляется бесплатный высокоскоростной wi-fi и в случае необходимости специальные адаптеры для зарядки телефонов и планшетов.

Каждое утро завтрак-буффет дополняется секцией с блюдами, привычными каждому путешественнику из Китая. Некоторые адаптированные блюда китайской кухни можно заказать в основном ресторане отеля.

China Friendly – это программа, призванная создать комфортную среду пребывания для китайских туристов. Она направлена на продвижение российского турпродукта на международном рынке, привлечение клиентов и увеличение доходов турбизнеса. Среди ее участников отели, хостелы, туроператоры, рестораны, музеи и памятники, а также магазины и торговые центры со всей России.

«SkyPoint Шереметьево» – это современный отель категории 3*, который находится в окружении Химкинского леса в одном километре от аэропорта. Он предлагает 225 комфортабельных номеров различных категорий, бесплатный трансфер в аэропорт, ресторан русской и европейской кухни, круглосуточный лобби-бар, оздоровительный комплекс с бассейном, открытые и закрытые площадки для проведения различных мероприятий.

 

Отель «SkyPoint Шереметьево»: (495) 739-71-59, reserv@skypoint-hotel.ru, www.skypoint-hotel.ru

Coral Travel провел воркшоп для специалистов MICE-индустрии

Coral MICE workshop&party-2016 прошел в московском клубе Lookin Rooms. Организация профильного воркшопа для Coral Travel вполне закономерна, поскольку оператор давно и успешно работает в нише корпоративного отдыха. Первый MICE-workshop состоялся в прошлом году, тогда и было решено сделать мероприятие ежегодным.

В отличие от прошлогоднего события, в котором участвовали только турецкие партнеры, на нынешнюю рабочую встречу приехали отели и цепочки из Испании, Греции, ОАЭ, Мексики, Доминиканы и Египта – Bahia Principe Hotels, Barcelo Hotels, Capsis Hotels, Iberotel Miramar Al Aqah Beach Resort, JA Resorts and Hotels, Rixos Bab Al Bahr, Rigat Park and Spa Beach Hotel, Rixos Seagate Sharm, Rixos The Palm Dubai, Mardan Palace. Каждый отель обладает прекрасной инфраструктурой для деловых встреч и мероприятий.

С отелями-участниками оператора связывают хорошие отношения и многолетнее партнерство. Все они оперативно откликнулись на приглашение Coral Travel, ведь рассказать агентствам о своих достоинствах лично всегда важно. Более того, важно услышать их отклики, обсудить планы и добиться взаимопонимания при неформальном общении. Отельеры с радостью представляли свои гостиницы и рассказывали об их возможностях, изюминках и специальных предложениях для российских групп. Более того, они стали инициаторами розыгрыша сертификатов на отдых в своих отелях.

Еще одна новинка воркшопа – российские отели, которые представляли специалисты Coral Travel по внутреннему туризму. Особый интерес посетители проявили к отелям Подмосковья, а также к объектам размещения в станах постсоветского пространства.

После деловой части гостей ждала развлекательная программа.

В Coral MICE workshop&party-2016 приняли участие около 400 специалистов MICE-индустрии.

Национальный офис по туризму Германии продвигает винодельческие регионы страны

В Германии тринадцать винодельческих регионов. Вина, вызревающие на этих плодородных почвах, заслуживают самого пристального внимания. Как рассказала RATA-news глава национального туристического офиса Германии в России Алла Беликова, палитра немецких вин отличается необыкновенным богатством оттенков. «Здесь хорошо растут и пенистый рислинг, и ароматный шпетбургундер, – уточнила она. – В благодатном климате Германии произрастают типично немецкие легкие вина с фруктовыми нотами, отличающиеся неповторимым очарованием».

Родина красных вин – это утесистая долина реки Ар, где виноградники соседствуют с голыми скалами. Помимо знаменитого сорта шпетбургундер в число сортов, являющихся визитной карточкой региона, входит фрюбургундер.

Вина экстра-класса – это регион Баден. Здесь господствует солнечный и теплый, практически средиземноморский климат, аналогов которому в Германии нет. Мягкий климат и плодородная почва делают Баден одним из лучших винодельческих регионов Европы.

Вюртемберг – крупнейший производитель красных вин в Германии. Знаменитые лембергер и троллингер произрастают почти исключительно в этих местах. Алла Беликова напомнила, что именно в Вюртемберге был выведен снискавший мировую славу дорнфельдер.

Территория вдоль реки Мозель – старейший винодельческий регион Германии. На террасах и склонах, обращенных к югу и юго-западу, сложился особый микроклимат, в котором процветает не только виноград, но и многие редкие растения и животные. Все эти обстоятельства объясняют тот факт, что местный рислинг входит в список лучших белых вин мира.

На берегах реки Наэ, что течет на юго-западе ФРГ, виноград вызревает рано. Отличительная особенность местных вин – благородная кислинка. Визитная карточка региона – знаменитый рислинг «Эдельшлифф» в дизайнерской бутылке, украшенной драгоценным камнем. «На туристическом маршруте Naheweinstrasse протяженностью 130 км туристов ждут винодельческие городки, замки и природные красоты, такие как скала Ротенфельс или долина Тролльбахталь», – заметила г-жа Беликова.

По словам Аллы Беликовой, знакомиться с винодельческим регионом Пфальц проще всего во время путешествия по старейшему в своем роде туристическому маршруту Deutschen Weinstrasse. Он связывает между собой множество небольших центров виноделия между Боккенхаймом и Швайгеном.

Самое раннее упоминание виноделия в Гессише-Бергштрассе относится к VIII веку. Сегодня этот регион является самым маленьким из всех винодельческих областей Германии.

Среди винограда, произрастающего в Рейнгау, доминируют сорта рислинг и шпетбургундер. Многовековые традиции и великолепная репутация здешних виноделов помогли им стать поставщиками именитых дворянских родов Европы.

Гостеприимный Рейнгессен – крупнейший прирейнский винодельческий регион, представляющий страну в профильной международной ассоциации Great Wine Capitals.

Саксония – самый северо-восточный винодельческий регион в Германии и один из самых маленьких в Европе. Это единственное место, где растет и плодоносит сорт гольдрислинг. «Большинство саксонских вин продается и разливается здесь же, в других уголках страны их найти нелегко. Саксонские редкости в энотеке – показатель качества коллекции вин», – обратила внимание Алла Беликова.

Южная часть долины Среднего Рейна, крайними точками которой являются Кобленц и Бинген, в 2002 году была включена UNESCO в Weltkulturerbe. Данный факт мотивирует местных виноградарей продолжать обработку отвесных участков над Рейном.

Климат Франконии сравним со средиземноморским, что и предопределило многовековую культуру вина и виноделия. «Пошли мне пару бутылок вюрцбургера, ни одно другое вино мне не по вкусу», – писал великий Гете о своем любимом франконском вине. Вина Франконии, одного из наиболее современных винодельческих регионов, отмечены престижными международными наградами. «Здесь даже сформировалось особое архитектурное течение, связанное с культурой виноделия», – заметила г-жа Беликова.