№3909

Что делать с цифрами «Трансаэро» и «Библио Глобуса»

Ситуация с «Трансаэро» развивается и обрастет новыми фактами и цифрами, порой довольно противоречивыми. Что, конечно, неудивительно для события такого масштаба. Так, по данным на 1 октября, на регулярные рейсы «Трансаэро» было продано порядка 620 тыс. билетов, большинство из них – на октябрьские рейсы. Кроме того, еще примерно 180-200 тыс. мест было реализовано туроператорами в составе турпакетов. Вчера гендиректор «Аэрофлота» обнародовал более точные, но, в общем, близкие цифры: глубина бронирований в «Трансаэро» достигает 25 апреля 2016 года. По его данным, до этого срока продано 458 тыс. билетов «Трансаэро», из них на туристов приходится 118 тыс.

«Аэрофлот» также сообщил вчера, что билеты с датой окончания перевозки до 15 декабря забронировали 1 951 294 пассажира, к 12 октября перевезено 86,9% – 1 696 547 человек. Как эти данные увязать с 458 тыс. билетов до 25 апреля, неясно. При этом «Библио Глобус» раньше сообщал, что у них до конца года, то есть до 31 декабря, предоплачено 200 тыс. билетов. В своем обращении в Минтранс и Ростуризм в начале октября Александр Туголуков также указывал, что билеты были приобретены на общую сумму 4,5 млрд. рублей. Однако в недавнем открытом письме турагентств в правительство РФ от 9 октября с просьбой разобраться в ситуации указываются 150 тыс. туристов и почему-то уже 2 млрд. рублей. Вот цитата: «Средств для возврата денег туристам и партнерам-агентам за несостоявшиеся полеты туроператор не имеет, поскольку речь идет о сумме в 2 млрд. рублей, уже переведенной в авиакомпанию». Непонятно, что это за сумма – вряд ли оператор успел ее отработать за 10 дней октября. Скорее всего, все эти цифры взяты, что называется, не с потолка, но представляемые без уточнений и объяснений они дезориентируют.

Управляющий директор компании «Библио Глобус» Александр Туголуков согласен, что со статистикой, и правда, не все в порядке, но ситуация меняется так стремительно, что компания порой просто не успевает дать более точные цифры: «Я вижу сам, что вчера была одна картина, а сегодня уже все изменилось». Вся последняя неделя, по его словам, ушла на оперативные вопросы, было не до подсчетов. «Сейчас пути решения многих проблем стали более-менее ясны. Большим прорывом для нас стала готовность «Аэрофлота» предоставить самолеты с 15 октября до 15 декабря на рейсы в Шарм-эль-Шейх, Хургаду и Пунта-Кану. На этих направлениях у нас большие объемы предоплаченных билетов. Видимо, сейчас пришло время сесть, суммировать, сколько и куда выписано билетов, и представить эти данные общественности, чтобы не было путаницы», – сказал он RATA-news.

По его оценкам, за октябрь «Библио» выберет из предоплаченной «Трансаэро» суммы в 4,5 млрд. рублей не менее 2 млрд., еще 1,5 млрд. – за ноябрь и декабрь. Всю сумму, скорее всего, вернуть не удастся. Одновременно в компании идет возврат агентам средств по аннулированным турам. «Объем аннуляций большой, но финансовые ресурсы у нас есть. С потоком справляемся. Стараемся компенсировать агентам расходы или предлагаем приобрести билеты самостоятельно», – пояснил Александр Туголуков. Напомним, на прошлой неделе туроператор предупредил, что перевозка на обратных рейсах компании – в связи с соответствующим заявлением «Трансаэро» – будет выполняться до 24 октября. Билеты с датой вылета после 24 октября аннулируются.

По словам вице-президента Российского союза туриндустрии Юрия Барзыкина, готовность «Библио Глобуса» выплачивать компенсации за аннулированные билеты можно назвать шагом вперед, ведь ранее оператор отказывался от этого, ссылаясь на то, что сам он своих денег от «Трансаэро» не получил. «По закону, оператор должен выполнить обязательства перед клиентом. Но в данном случае он не может их исполнить из-за отсутствия перевозки. Причем, она отменена не по его вине. Согласно статье 10 Федерального закона «Об основах туристской деятельности в РФ», каждая из сторон договора о реализации турпродукта между туроператором и агентом (туристом) вправе потребовать его расторжения в связи с существенным изменением обстоятельств, из которых исходили стороны при его заключении», – пояснил он. Другое дело, что агентствам трудно сейчас приобрести билеты за ту же сумму, что они платили «Библио».

Решение «Аэрофлота» о продлении перевозки туристов «Библио», хотя и по трем пока маршрутам, успокоило рынок, сняло многие вопросы. По данным счетчика «Библио Глобуса», вчера в компании было забронировано 2033 тура, почти 1200 экскурсий и чуть более 90 билетов. С учетом низкого сезона и экономических реалий, неплохо. Многие независимые и сетевые агентства рассчитывают на дальнейшее сотрудничество с оператором. В частности, группа компаний Travel Business Service (TBS), объединяющая более тысячи турагентств, разослала на днях сообщение, что не планирует вводить никаких мер предосторожности и рекомендаций относительно бронирований туров «Библио Глобус», поскольку эта компания прикладывает максимум усилий для реализации своих обязательств перед турагентствами и туристами.

 

Светлана Ставцева, RATA-news

Франция в связи с введением биометрии открыла в Москве новый визовый центр

Новый визовый центр Франции торжественно открыл вчера в Москве посол страны в России Жан-Морис Рипер. Переезд центра и расширение его площади связаны с введением странами Шенгенского соглашения биометрических виз для россиян – для сдачи биометрии потребовалось больше места.

Визовый центр теперь располагается по адресу проспект Мира, дом 64 – в 5 минутах ходьбы от станции метро «Проспект Мира». Здесь 70 окошек для подачи документов (в том числе, 9 для выдачи), а также 25 сканеров для снятия биометрических данных (отпечатков пальцев и цифровых фотографий). Он рассчитан на прием 2-2,5 тыс. посетителей в день, время ожидания для заявителей не должно превышать 15 минут. Можно записаться на прием через бесплатный call-центр, но можно прийти и без записи. Оператор центра остался прежним – швейцарская компания VFS Global.

По словам посла, в тестовом режиме центр уже начал работу, и пока все проходит без сбоев – очередей нет, время ожидания небольшое. Как подчеркнул генеральный консул Франции Марк Седий, после введения биометрических виз 14 сентября список документов для заявителей не изменился. Время рассмотрения заявлений также осталось прежним и составляет 2-3 дня, причем консульство сейчас рассматривает возможность сократить этот срок до двух дней. Сама процедура сдачи биометрических данных занимает от 5 до 10 минут и не вызывает у посетителей особых трудностей.

Сейчас из общего числа выдаваемых Францией шенгенских виз примерно 50% – многократные, действующие более года. С введением биометрии консульство будет выдавать еще больше таких виз, так как новая визовая система VIS, куда поступают данные заявителей, повышает безопасность процедуры. Как сказал г-н Седий, если у заявителя уже есть 1-2 шенгенские визы, он может претендовать на многократную визу сроком действия от года до пяти лет. При этом многократные визы обычно получают россияне, часто путешествующие во Францию, имеющие со страной деловые либо семейные связи.

Консул напомнил, что отпечатки пальцев нужно сдавать один раз в 59 месяцев. В течение этого срока за новой визой заявитель может обращаться за визой в любое консульство страны-члена шенгенской зоны без личного присутствия. Детям до 12 лет проходить дактилоскопию не нужно. По словам консула, после 14 сентября, когда начался сбор биометрической информации для выдачи виз, поток заявлений упал, но не надолго – уже через одну-две недели он начал восстанавливать.

Визовый центр в Москве – один из 18 центров Франции, работающих в России. «Год назад у нас их было 11. В связи с переходом на биометрию мы открыли еще 7. При этом мы рассматриваем возможность увеличить число центров, если будет большой наплыв посетителей. Либо будем использовать мобильные пункты сбора биометрических данных, которые позволят приходить домой к заявителям. Консулы в Москве и Петербурге сейчас рассматривают такие возможности», – рассказал Жан-Морис Рипер журналистам. Но пока нет острой необходимости в увеличении числа визовых центрах в регионах, так как подавляющее большинство заявок на визы приходит из Москвы и Санкт-Петербурга.

В 2014 году Францию посетили 660 тыс. российских туристов, на 13% меньше, чем в 2013-м. В 2015 году спад будет, скорее всего, таким же. «Основная причина – замедление российской экономики и ослабление рубля. Мы понимаем, что страны еврозоны стали для россиян дороже, и приложим все усилия, чтобы адаптировать наш продукт к новым требованиям россиян. В связи с этим мы будем активнее работать с туроператорами, которые предлагают поездки во Францию и знают пожелания своих клиентов», – подчеркнул он.

Главная задача в этой работе – привлечь россиян во все регионы Франции, а не только в Иль-де-Франс (Париж), Лазурный берег и Альпы. Одним из инструментов станет проведение в 2016 году перекрестного года культуры и туризма России и Франции, в рамках которого будут разрабатываться туристические маршруты по местам, связанным с общей историей двух стран. Кроме того, неформальная ассоциация россиян, владеющих виноградниками в самых знаменитых винодельческих регионах Франции, будет вместе с туроператорами разрабатывать винные туры с посещением наиболее интересных производств. При этом Франция, по словам посла, выступает за полную отмену краткосрочных виз для россиян в будущем. Жан-Морис Рипер отметил, что некоторые страны ЕС против такого решения, но Франция будет к нему стремиться, так как миграционного риска из России нет, а отмена виз приведет к росту туризму и экономических контактов.

 

Ирина Сафронова, специально для RATA-news

Виталий Савельев: «Уход «Трансаэро» оздоровит рынок, но проблема демпинга останется»

«Аэрофлот» сожалеет, что сделка по покупке «Трансаэро» сорвалась. По словам генерального директора авиакомпании, она дала бы группе «Аэрофлот» дополнительную долю рынка и новые возможности. «Аэрофлот» сразу стал бы глобальным игроком. Но шанс был упущен. «Несостоявшаяся сделка с "Трансаэро" стала хорошим уроком для всех участников процесса – банков, лизингодателей, "Аэрофлота". Она показала то, как нельзя себя вести. Комиссия Игоря Шувалова приняла очень непростое решение, а правительство предоставило нам всем шанс договориться и решить ситуацию с минимальными потерями. Если дается 21 день на принятие такого решения, оно должно быть принято. Но за этот срок стороны не договорились. Думаю, что все пребывали в иллюзиях – никто никуда не уйдет, а рано или поздно кого-то удастся "прогнуть"», – сказал Виталий Савельев в интервью «Коммерсанту».

Среди причин обрушения «Трансаэро» глава «Аэрофлота» назвал излишний оптимизм руководства: «Парк «Трансаэро» по-прежнему состоит из 106 самолетов, из которых 50% – дальнемагистральные суда. Вероятно, ставка была на то, что кризис не случится, рынок продолжит рост. При этом компания планировала закупать новейшие дальнемагистральные суда, даже в момент начала кризиса, что меня всегда удивляло». Причем, долг компании наращивался давно, даже на растущем рынке, и все о нем знали, кризис только обострил ситуацию.

В отличие от «Трансаэро», бизнес-модель «Аэрофлота», по словам г-на Савельева, изначально была рассчитана на случай кризиса. «Да, мы не предполагали нынешнего спада российской экономики, но тот же мировой кризис возвращается с определенной периодичностью. Мы очень аккуратно закладывали все показатели. К примеру, наш парк сегодня состоит из 163 самолетов, но из них дальнемагистральных – только 20%. Однако девальвация рубля привела к тому, что впервые за 6,5 лет моего руководства компанией «Аэрофлот» получил убыток за полгода, хотя пассажиропоток растет», – пояснил он.

Демпинг остается серьезной проблемой российского авиарынка. С уходом «Трансаэро» ее острота уменьшится, но в России около 120 авиакомпаний, и у многих проблемы. Виталий Савельев считает, что необходимо ставить вопрос о финансовом оздоровлении тех компаний, которые находятся в четвертой группе риска Росавиации по финансово-экономической устойчивости. Если они неплатежеспособны, не платят за керосин и, видимо, на всем экономят, в том числе на безопасности, то уже нужно задуматься о том, кто будет перевозить их пассажиров. Уход «Трансаэро» оздоровит рынок и частично компенсирует 40% избытка емкостей, но глобально проблема останется. Аналитики еще год назад говорили о том, что из-за кризиса 20-30% пассажиров, которых в прошлом году перевезли российские авиакомпании, вообще перестанут летать. То есть рынок перегружен предложением емкостей перевозчиков.

Сейчас известно о глубине продаж «Трансаэро» до 25 апреля 2016 года. До этого срока продано 458 тыс. билетов «Трансаэро», из них на туристов приходится 118 тыс. Наиболее тяжелый график для «Аэрофлота» – до 15-20 октября, в этот период будут использоваться самолеты «Трансаэро». Все пассажиры с билетами на руках вылетят. До 15 декабря будет перевезено 90-95% всех пассажиров «Трансаэро». Если вылет назначен на период после 15 декабря, то деньги пассажирам вернут в полном объеме. Нужно еще учесть, что Росавиация начала внеплановую проверку «Трансаэро». Регулятор по ее итогам может приостановить действие сертификата эксплуатанта, то есть полностью остановить полеты «Трансаэро».

Создание отдельной объединенной авиакомпании на базе «России», «Донавиа» и «Оренбургских авиалиний» никак не связано с «Трансаэро. У «Аэрофлота» существует стратегия развития до 2025 года. К этому времени компания должна занять лидирующие позиции в Европе и мире. «Мы довольно близко подошли к этой цели и без «Трансаэро». Группа «Аэрофлот» хотела пойти по пути групп Air France, Lufthansa и других и объединить три дочерние структуры – «Россию», «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии», в одну компанию под названием «Россия». Планировалось, что в премиум-сегменте будет работать «Аэрофлот», в среднем – новая объединенная компания и лоукостер. Дмитрий Сапрыкин должен был стать гендиректором объединенной компании, но в итоге возглавил «Трансаэро». Мы следовали этой стратегии почти год, совет директоров ее уже принял», – рассказал г-н Савельев.

Сейчас «Аэрофлот» занимает более 40% рынка. Есть опасения, что он станет доминирующей компанией, займет более 50% рынка. Виталий Савельев ссылается на зарубежные примеры: Lufthansa имеет более 60% рынка внутренних перевозок, Air France – более 60%, испанцы держат рынок именно на этом уровне. «Непонятно, чего все боятся, – удивляется гендиректор. – «Аэрофлот» абсолютно надежная компания, государство имеет в ней контрольный пакет. «Сингапурские авиалинии» почти на 60% подконтрольны государству, у Finnair 55% у государства, у Turkish Airlines – 49%. Можно создать новую авиакомпанию, но за нее придется платить. Тогда компенсируйте «Аэрофлоту» его затраты и делайте что хотите».

Если в 2009 году «Аэрофлот» еще мог, по словам г-на Савельева, говорить о «Трансаэро» как о конкуренте, то с 2011 года – точно нет. В 2014 году «Трансаэро» перевезла 13 млн. пассажиров, «Аэрофлот» – 25 млн., а как группа – 35 млн. У «Аэрофлота» другая модель, чартерные перевозки занимают в его бизнесе менее 1%. «У нас никогда не было мечты поглотить «Трансаэро», – утверждает Виталий Савельев. – «Аэрофлот» работает на тех же направлениях, кроме Средней Азии. Остальные маршруты дублируются, причем у «Трансаэро» больше направлений, чем у «Аэрофлота». Мы уже давно не монополисты».

Глава «Аэрофлота» прокомментировал также опасения по поводу того, что после ухода «Трансаэро» резко вырастут цены на билеты: «Чтобы билет был дешевым, должны быть основания и мотивы. Сегодня ни у кого из игроков рынка таких оснований нет. Минимальный уровень цен билетов у лоукостера «Победа», поскольку компания экономит на всем. Если цена ниже этого уровня, значит, компания летает себе в убыток. Для компенсации недополученного дохода авиакомпания берет новые кредиты в банке, обещая вернуть деньги на растущем рынке. Вскоре соотношение долга к EBITDA у компании зашкаливает за определенные ковенанты, поэтому банк больше не может дать денег. Тогда компания начинает останавливаться».

Владельцев «Лабиринта» подозревают в переводе похищенных у туристов денег на счета в Грецию

Московские следователи направили в муниципальную полицию Греции международные запросы на предоставление финансовых документов по местным фирмам Le Grand Travel и Elements SA, одна из которых базируется в Ираклионе. Они принадлежат давнему деловому партнеру совладельцев «Лабиринта» – гречанке Фатуле Сапунаки. Следователи полагают, что похищенные у российских туристов деньги могли оказаться на счетах этих фирм. Согласно последнему заключению экспертов, всего из «Лабиринта» был выведен 1 млрд. рублей. Главными обвиняемыми по возбужденному еще в августе 2014 года уголовному делу о мошенничестве проходят совладельцы группы компаний «Лабиринт» Михаил Шаманов и Сергей Азарсков. Но теперь в нем могут появиться новые фигуранты. По версии следствия, к аферам могли быть причастны другие совладельцы «Лабиринта» – Татьяна Зотова и Светлана Барановская, а также их деловые партнеры в Греции. Следователи подозревают, что именно Зотова и Барановская занимались оперативным управлением в «Лабиринте» и в греческих фирмах.

В связи с этим российские силовики и заинтересовались греческими компаниями Le Grand Travel и Elements SA. «В Грецию уже направлены международные следственные поручения, – сообщил «Известиям» источник, близкий к следствию. – Хотим получить подтверждения, что президент и совладелец Le Grand Travel и Elements SA Фатула Сапунаки – доверенное лицо Зотовой и Барановской, а они сами также контролировали указанные фирмы».

По мнению следствия, деньги, пропавшие у российских туристов, могли оказаться на счетах этих греческих компаний. Ранее ущерб оценивался в 100 млн. рублей, однако недавно завершилась экономическая экспертиза, согласно которой всего со счетов «Лабиринта» и «Идеал-Тура» был выведен 1 млрд. рублей. Так, по платежным поручениям туроператор должен был в 2013-2014 годах за оказанные услуги по перевозке перечислить основному перевозчику – «Оренбургским авиалиниям», более 2,8 млрд. рублей, а фактически перечислил только 1,8 млрд. Следствие проверяет информацию о том, что незадолго до проблем в «Лабиринте» на счета Le Grand Travel и Elements SA из России было переведено €27 млн., по тогдашнему курсу это как раз 1 млрд. рублей.

Как рассказал «Известиям» Георгис Сапунаки, директор по продажам Le Grand Travel и племянник Фатулы Сапунаки, в греческой компании пока не получали никаких документов от российского следствия, и местные полицейские к ним еще не приходили. «Все деньги, которые нам переводил «Лабиринт», шли только на оплату отелей. Действительно, мы долгое время работали с Татьяной Зотовой и Светланой Барановской, знаем их как профессионалов, и для нас стало настоящим шоком банкротство «Лабиринта», – сообщил Георгис Сапунаки. – Лично я не верю в то, что Зотова и Барановская намеренно совершили преступление».

По версии следствия, в декабре 2013 года Азарсков и Шаманов решили похитить средства группы компаний «Лабиринт» (в нее входили ООО «Лабиринт», ЗАО «Лабиринт-Т», ООО «Компания «Лабиринт» и ООО «Идеал-тур»), поэтому склонили владельцев группы к продаже большей части акций и долей в их уставных капиталах. Они получили контроль над туроператорами, чтобы похитить деньги клиентов. Вскоре авиакомпания «Оренбургские авиалинии» заявила о приостановке работы с «Идеал-туром» из-за образовавшейся задолженности в размере 1,5 млрд. рублей. Компания «Идеал-тур» выкупала чартеры авиаперевозчиков и перепродавала билеты туроператорам, в том числе «Лабиринту». Задолженность «Идеал-тура» образовалась из-за того, что «Лабиринт» не смог оплатить работу авиаброкера.

Сейчас и Шаманов и Азарсков объявлены в международный розыск и заочно арестованы. Шаманов якобы находится в Лондоне. А летом 2015 года представитель Следственного комитета России (СКР) Владимир Маркин сообщил, что г-на Азарскова нашли в Сербии. Обвиняемый пытался пересечь границу с Хорватией, когда пограничники узнали в нем разыскиваемого Интерполом гражданина. СКР направил документы для экстрадиции, и уже несколько месяцев он ожидает в сербской тюрьме решения суда.

Ирина Смирнова: «От имен знаменитых людей, родившихся на смоленской земле, голова идет кругом»

Туристско-экскурсионный центр «На 7 холмах» образовался в 2003 году. Основу составили бывшие работники «Интуриста» с большим опытом приема иностранных и российских туристов в Смоленске. Эту специализацию компания и сохранила. О том, что можно увидеть в Смоленске и области, об уникальных маршрутах и достопримечательностях в рамках проекта «Просто Россия» рассказывает генеральный директор компании Ирина Смирнова (фото).

- Что вы можете сказать о ситуации с приемом туристов в регионе? Ощущаете ли в последнее время рост интереса к внутреннему туризму?

- Ситуация с приемом в нашем регионе, к большому сожалению, только ухудшается. И во многом это связано с тем, что областное руководство недооценивает роль туризма в экономическом развитии территорий. Почему-то считается, что Смоленск в этом смысле бесперспективен. Именно так заявил недавно наш губернатор. А ведь у нас есть уникальное культурно-историческое наследие, потрясающие объекты показа, которые реально могут привлечь туристов – конечно, при условии продвижения Смоленской области и поддержки местного турбизнеса.

Назову лишь некоторые. Успенский кафедральный собор поражает позолоченным резным иконостасом.

Крепостная стена длиной 6,5 км в Смоленске, построенная в 1596-1602 году всего за 6 лет. Сравните: Псковский кремль строился 100 лет.

У нас три действующих храма XII века, множество монастырей, прекрасные усадьбы. А от имен знаменитых людей, родившихся на нашей земле, голова кругом идет. Александр Грибоедов, Юрий Гагарин, адмирал Павел Нахимов, путешественник Николай Пржевальский, скульптор Сергей Конёнков, поэты Александр Твардовский и Михаил Исаковский (и Катюша-то выходила на берег нашей реки Угры), авиаконструктор Семен Лавочкин, великий композитор Михаил Глинка, артисты Анатолий Папанов, Юрий Никулин, Людмила Касаткина.

А сколько великих сражений пережила наша земля! Смоленск – город-щит, западные ворота России! Он первым вставал на пути врага и всегда его останавливал, не раз был разрушен и каждый раз восставал из пепла. Город с богатейшей историей. Наши достопримечательности, наливные яблочки, лежат в золотой корзинке, но… под прилавком. Некому их на стол поставить да народу показать. Некому про нас рассказать, нет хорошей рекламы нашего региона. Смоленск фактически сидит на «золотой жиле»: почти 400 км трассы М-1 проходит по территории нашей области, по ней вся Европа едет в Россию, да и россияне едут в Европу. Но на всем протяжении дороги нет ни одного указателя с упоминанием достопримечательностей региона. А если бы проезжающие увидели, сколько у нас интересного, то непременно бы к нам заглянули. А если бы еще «попали в руки» наших экскурсоводов, то обязательно приехали бы еще раз. У нас реально есть туристы, которые не один раз приезжают на наши программы.

- Что вы предлагали минувшим летом? Что пользовалось наибольшим спросом?

- К минувшему летнему сезону мы подготовили для школьников целый блок программ, посвященных 70-летию победы в Великой Отечественной войне. Это двух-, трех- и четырехдневные программы с осмотром памятников и мемориалов, выездными экскурсиями на места крупнейших сражений, выступлением военно-исторических клубов, квест-экскурсиями и викторинами. Принимали группы из Москвы, Ржева, Пскова, Самары, Архангельска. Был даже «поезд Победы» с ярославскими школьниками.

А вообще у нас разработано множество программ для взрослых и детей, они охватывают достопримечательности всей Смоленской области. Очень нравятся туристам программы с посещением сёл Талашкино и Флёново, где находится историко-архитектурный комплекс «Теремок».

Это бывшее имение известной русской меценатки Марии Тенишевой. На хуторе Флёново восстановлено здание сельскохозяйственной школы, где учили крестьянских детей, и расписной «Теремок», в котором представлены образцы продукции, талашкинских мастерских. А на холме высится церковь Святого духа, смальтовая мозаика на ее фронтоне выполнена по эскизам Рериха.

В селе Новоспасское, родовом имении основоположника русской классической музыки Михаила Глинки, туристы посещают музей, прекрасный парк с целой системой прудов, святой источник, семейную церковь. И, конечно, мы организуем там концерты – в музыкальной гостиной усадьбы на старинном пианино исполняются произведения композитора.

Особой популярностью пользуются программы «Новогодний разгуляй», «Рождество» и «Масленица». Мы их делаем уже много лет, и каждый год география приезжих расширяется. В основном, конечно, это туристы из Москвы, Московской области и Питера. Как же всегда приятно видеть горящие глаза туристов и слышать, что они и представить себе не могли, что такое Смоленск.

Большой блок программ разработан для школьников: экскурсионные, познавательно-развлекательные – это когда полдня экскурсий, а во второй половине интерактивные программы, игры, дискотеки, мастер-классы.

Есть тематические программы, подготовленные к конкретным датам: 200-летию Михаила Глинки – с посещением музыкального фестиваля его имени, который ежегодно проходит у нас в первой декаде июня, и заключительного гала-концерта в Новоспасском; 100-летию Александра Твардовского – с поездкой на хутор Загорье и в дом, где родился и жил великий советский поэт; 200-летию Отечественной войны 1812 года – с выездом к месту крупнейшего сражения на Валутиной горе и посещением уникального сельского музея в деревне Магалинщина, где представлены предметы, найденные на месте боев.

- Что вы предлагаете в зимнем сезоне? Какой из зимних продуктов вашей компании наиболее популярен?

- В зимнем сезоне мы, в первую очередь, предлагаем традиционные программы – «Новогодний разгуляй», «Рождество» и «Масленица». Мы их делаем уже много лет, но всегда что-то меняем и добавляем.

Всегда и с большим удовольствием принимаем школьные группы, и не только во время каникул. Приезжают корпоративные группы, при необходимости мы подстраиваем под них свои программы.

- Как вы оцениваете имеющуюся в регионе базу размещения? Какие дома отдыха и пансионаты пользуются наибольшим спросом?

- В Смоленске есть гостиницы бизнес-класса, но их немного. Зато гостиниц туристического класса предостаточно. В 15 из них можно одновременно разместить 40 туристических групп по 40 человек. Чаще всего мы работаем с отелями «Россия», «Дворянское гнездо», «Смоленск-отель», «Кристина», «Смена», «Патриот», «Аврора», «Семь холмов», «Новый», «Арена», «Семь сорок» и другими.

У нас прекрасные возможности для развития туризма. Город удобно расположен и для транзитных групп, и для экскурсионных. Имеет богатейшую историю, в хорошем состоянии объекты показа, множество точек питания, есть интерактивные программы.

- Назовите основные проблемы, с которыми вы сталкиваетесь в работе.

- Все наши проблемы можно разделить на внешние и внутренние. Самая главная внешняя – отсутствие рекламы туристических возможностей Смоленской области. Ведь Смоленск – древнейший русский город, его первое упоминание в летописи было в 863 году. А раскопки на месте древнего городища говорят о том, что уже во II веке наши предки кривичи изготавливали здесь глиняную посуду. Но из-за близорукости местной власти Смоленск незаслуженно забыт и заброшен. В 90-е годы прошлого века только «Интурист» ежегодно принимал в городе 45 тыс. иностранных туристов, еще больше было российских. А сейчас совместными усилиями всех турфирм вряд ли наберется 10-12 тысяч.

Надо чтобы вся страна знала, какой у нас замечательный город, сколько всего интересного здесь можно посмотреть. Обидно, когда на выставках к нашему стенду подходят представители турагентств и спрашивают: «А Смоленск – это где? За Уралом? Или Беларусь?».

Основной внутренней проблемой назову борьбу с местными гаишниками по поводу парковок для туристических автобусов. Так получается, что возле основных наших экскурсионных объектов висят запрещающие знаки и стоят ограждения. На все наши обращения и письма разрешить стоянку экскурсионных автобусов ГИБДД не реагирует. Вот и приходится автобусам останавливаться, где попало, высаживать туристов в самых неудобных местах. Туристы, конечно, недовольны, ведь им приходится довольно странным для экскурсионного маршрута, а то и небезопасным путем, иногда по проезжей части, идти до места разрыва в заборе, чтобы попасть к объект показа.

- Где лично вы предпочитаете отдыхать?

- В силу специфики нашей работы отдыхать приходится, когда пора отпусков уже прошла. После осенних праздников стараюсь выбраться куда-нибудь на море, где еще осталось немного тепла, чтобы просто тюленем поваляться на пляже и очистить мозги – минимум общения и никакой экскурсионки. Стараюсь ездить в разные места, но без дальних перелетов – Кипр, ОАЭ, Египет. Ну а весной, обычно в апреле, выбираю экскурсионные поездки. В этом году была на южном побережье Крыма, все объехала на арендованной машине – Ялта, Форос, Севастополь, Херсонес, Балаклава, Бахчисарай, Ливадия. В прошлом году летала в Чехию. Очень люблю средневековую Прагу, Карловы Вары, замечательные замки.

www.na7holmah-smolensk.ru

Жители Западной Сибири будут ездить на краснодарские курорты без пересадки

В середине декабря начнет курсировать пассажирский поезд, который будет доставлять жителей Тюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа на курорты Краснодарского края. В пресс-центре Свердловской железной дороги уточнили, что поезд Нижневартовск – Адлер появится в расписании с 13 декабря, после ввода нового графика движения пассажирских поездов 2015-2016 гг. Продажа билетов начнется за 45 суток.

Как ожидается, особенно популярен поезд будет в период массовых летних и каникулярных перевозок. «Федеральная пассажирская компания» (ФПК), подводя итоги прошедшего лета, сообщила, что за три месяца на Черноморское побережье поездами формирования ее Уральского филиала отправились свыше 800 тыс. пассажиров.

Кроме того, между Новым Уренгоем и Санкт-Петербургом будут курсировать беспересадочные вагоны. Их пустят в составе поезда Новый Уренгой – Казань с переприцепкой в Тюмени к поезду Тюмень – Санкт-Петербург. В обратном направлении – с поездом Санкт-Петербург – Тюмень с переприцепкой в Тюмени к поезду Москва – Новый Уренгой. Первый рейс из Нового Уренгоя отправится 26 октября.

С вводом нового графика движения также изменится маршрут курсирования некоторых других поездов формирования Уральского филиала ФПК. Так, поезда Нижний Тагил – Новороссийск и Нижний Тагил – Москва будут доезжать до станции Екатеринбург. Таким образом, как пишет портал «Новый день», у жителей Нижнего Тагила сохранится, а у жителей Невьянска и Верх-Нейвинска появится прямое сообщение с Москвой и Пермью.

В Пекине официально открылся офис Visit Russia

Вчера в Российском центре науки и культуры в Пекине официально открылся туристический офис Visit Russia. На церемонии присутствовали заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Сергей Корнеев, руководитель офиса Visit Russia в Китае Александр Фолько, председатель правления ассоциации «Мир без границ» Александр Федин, вице-президент Китайской академии туризма Джан Дун, а также более 40 представителей туристических агентств.

Китай лидирует среди стран БРИКС по числу туристов, посетивших Россию. Согласно данным пограничной службы ФСБ России, опубликованным на сайте Ростуризма, в 2014 году в Россию прибыли 409 817 китайских туристов, что на 10% больше показателей 2013 года (372 314 человек). Причем, популярность российского направления у китайских путешественников растет. По данным Росстата, за первое полугодие 2015 года РФ посетило на 51% больше туристов из КНР, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Сергей Корнеев напомнил, что это уже четвертый офис по счету, который был официально открыт, а советник-посланник российского посольства в Китае Евгений Томихин, в свою очередь, пообещал всестороннюю поддержку работе представительства со стороны соответствующих посольских подразделений.

Джан Дун отметил, что сегодня Китай – главный поставщик туристов на мировом туристическом рынке. В прошлом году, по его словам, из Китая совершили туристические поездки за рубеж более 107 млн. человек, из них менее 2 млн. посетили Россию.

Александр Федин заметил, что офис Visit Russia под эгидой ассоциации «Мир без границ» работает в тестовом режиме с марта этого года. За это время было проведено несколько презентаций российского туристического потенциала, что способствовало раскрытию для китайских туристов возможностей ранее не посещаемых ими регионов России.

До конца года офис Visit Russia откроется в Италии.

Москва на выставках Expotravel и Inwetex-Cis провела викторины и презентации

В Екатеринбурге и Санкт-Петербурге успешно прошли осенние туристические выставки. В работе екатеринбургской Expotravel приняли участие 170 компаний из 20 стран мира. На питерской Inwetex-Cis Travel Market свои программы представили более 400 компаний из 36 стран и 16 регионов России. Обе экспозиции посетили более 10 тыс. человек, из них 8,5 тыс. – специалисты турбизнеса.

Москву на выставках представляли столичные гостиницы и музеи, а также туркомпании, принимающие в главном российском городе гостей – «Тари Тур», «Интерс», «Виадук» и «НТК-Интурист», представившие новые экскурсионные программы на осенне-зимний период.

Для посетителей выставок проводились презентации, интерактивные экскурсии, викторины о Москве. Мероприятия пользовались большой популярностью.

«Алеан»: в Великий Устюг, к Деду Морозу

Туроператор «Алеан» открыл продажу авторских экскурсионных туров в Великий Устюг. Встречайте Новый год и Рождество в резиденции Деда Мороза.

«Новогодняя сказка у Дедушки Мороза», 4 дня, размещение в гостиницах «Сухона», «Великий Устюг», «Прокопьевская». Тур включает обзорную экскурсию по городу и экскурсию в лесную резиденцию Деда Мороза, интерактивные и развлекательные программы, прогулку в музей ювелирной фабрики и аттракционы (при размещении в гостинице «Сухона» в стоимость включен новогодний банкет).

«Сказочное путешествие к Дедушке Морозу», 3 дня, размещение в гостинице «Сухона». Насыщенная программа позволяет гостям провести в Вотчине Деда Мороза 2 дня, где их ждут развлекательные мероприятия и катание на лошадях. Завершением тура станут экскурсия по городу с обзором памятников северорусского зодчества и посещение Городской резиденции и Почты новогоднего волшебника.

«Зимние каникулы у сказочного волшебника», 4 дня, размещение на базе ДОЛ «Дружба». Особенность этой программы заключается в возможности поселиться в самой Вотчине Деда Мороза, на территории лагеря «Дружба». Это лучший вариант для туристов, планирующих путешествие большой компанией или семьей. Мы предлагаем размещение в блочных номерах, рассчитанных на 6-8 человек.

«Волшебные каникулы у Дедушки Мороза», 2 и 3 дня, размещение в гостиницах «Сухона», «Великий Устюг», «Прокопьевская». Упрощенная версия тура, представленная обзорной экскурсией по городу, посещением лесной резиденции Деда Мороза и развлекательными программами.

При бронировании туров в Великий Устюг предлагаем воспользоваться железнодорожной перевозкой по маршруту Москва – Котлас – Москва.

Все предложения и подробная информация здесь.

 

«Алеан»: (495) 2-300-300, www.alean.ru

«Инфофлот»: все подробности круизных маршрутов-2016 в нашем интернет-магазине

Компания «Инфофлот» по праву гордится своей крупнейшей круизной базой по рекам России. Более 3 тыс. рейсов в навигацию на 100 различных теплоходах. Теперь в интернет-магазине стала доступна информация по экскурсионной программе на сезон-2016 на все круизы фирменных теплоходов компании:

- «Дмитрий Фурманов»;

- «Александр Бенуа»;

- «Н.А.Некрасов»;

- «Карл Маркс»;

- «Василий Чапаев»;

- а также на дочерний проект компании – теплоход «Солнечный город».

Специально для туристов, которые любят познавательный отдых, подготовлены яркие, интересные, насыщенные экскурсионные маршруты на любой вкус и по всем направлениям:

- северные круизы с посещением островов Валаам и Кижи;

- южные круизы до Ростова-на-Дону и Астрахани;

- путешествия по Верхней Волге с экскурсиями в городах, входящих в «Золотое кольцо»;

- уникальные круизы по Волге и Каме с посещением знаменитых камских городов;

- редкие и живописные круизы по Оке;

- эксклюзивные круизы по Вятке и Суре;

- новинка-2016 – круизы с посещением новой круизной стоянки в поселке Коприно на Ярославском взморье.

Только в речном круизе можно посетить сразу несколько городов необъятной России, и увидеть так много всего интересного и необычного, традиционного и экзотического, древнего и современного.

В период раннего бронирования предложите своим клиентам занять лучшие места и приобрести путевки по самой выгодной стоимости – с учетом действия сезонных скидок.

 

«Инфофлот»: 8-800-100-75-10, www.infoflot.com

«Профцентр»: железнодорожные туры выходного дня по Самарской области

Туристическая компания «Профцентр» приглашает одного человека, всю семью или организованную группу школьников и преподавателей 31 октября и 21 ноября в познавательные путешествия выходного дня на специализированном туристическом электропоезде «Краеведческий экспресс», который отправится в путь в рамках авторского проекта туроператора «Мой край родной самарский». В поездке будут предложены различные познавательные экскурсионные программы на выбор (от пяти в каждом туре) – исторические, природоведческие, производственные, паломнические.

Вагоны в электропоезде предлагаются на выбор – от «комфорт» до экономического класса. Для туристов, едущих в вагонах класса «комфорт», демонстрируются документальные фильмы о Самарской области и проводится экспресс-экскурсия по истории края.

Туристический электропоезд выезжает утром, а вечером его пассажиры возвращаются обратно.

Комиссия турагентствам со сборной группы – 10%. Руководители школьных групп путешествуют бесплатно.

Железнодорожные турпоездки безопасны, удобны, без традиционных «пробок» и проблем, кроме того, есть отличная возможность насладиться в пути прекрасными пейзажами. Познавательные путешествия всем классом или всей школой запомнятся на всю жизнь.

Туроператором «Профцентр» реализовано уже 16 массовых железнодорожных проектов на специализированных туристических поездах по России и родному самарскому региону, которые полюбились не только жителям, но и гостям области.

 

«Профцентр»: (846) 337-0-888 (многоканальный), profcentre@sama.ru, www.profcentre.ru

«Виадук Тур»: новогодние туры в Москву

Компания «Виадук Тур» предлагает новогодние туры в Москву.

«Я шагаю по Москве», новогодний тур, заезды ежедневные, на любое количество дней, с 29 декабря по 4 января, от 4 950 руб.

«Я шагаю по Москве», Рождественский тур, заезды ежедневные, на любое количество дней, с 3 по 11 января, от 4 950 руб.

Туры в Москву для школьников на зимние каникулы, от 2 до 7 дней, от 4 050 руб.

 

«Виадук Тур»: (495) 916-00-32, 917-26-96, www.viaduk.ru

ICS Travel Group: новогодние туры в Болгарию с перелетом до Пловдива

ICS Travel Group приглашает встретить Новый год и провести новогодние каникулы на горнолыжных курортах Болгарии – Банско, Боровец, Пампорово. Туры с перелетом до Пловдива. Действует раннее бронирование.

Что может быть лучше активного и веселого отдыха там, где великолепные пейзажи, свежий воздух и все возможности для зимних видов спорта! Горнолыжные курорты Болгарии славятся хорошим уровнем сервиса, комфортным размещением, разнообразием трасс, а также сравнительно невысокими ценами.

ICS Travel Group предлагает новогодние туры со скидками на проживание:

- вылет 30 декабря, продолжительность – 3, 10 и 11 ночей;

- вылет 2 января, продолжительность – 7 и 8 ночей.

Перелет регулярными рейсами S7 Airlines в Пловдив.

Стоимость туров – от 45 610 руб. на человека.

Бронируйте наши туры в Болгарию в режиме онлайн.

 

ICS Travel Group: (495) 748-48-47, www.ics.travel

«Веди Тургрупп»: ноябрьские каникулы и Новый год в Венгрии – экскурсионные и лечебные туры

«Веди Тургрупп» рекомендует отправиться на ноябрьские каникулы в Венгрию. Здесь каждый найдет то, что ему по душе. Желающим культурно обогатиться и порадовать своих близких красивыми видами нужно ехать в Будапешт. Знаменитая здравница на озере Хевиз ждет тех, кто хочет отдохнуть душой и телом, поправить здоровье и насладиться уединением. Совместить приятное с полезным – легко!

Туры на ноябрьские каникулы:

- 4 ноября, «Ноябрьские праздники в Будапеште», 4 ночи, от 15 993 руб. на человека (€225);

- отдых и лечение на озере Хевиз, от 23 315 руб. на человека (€328).

Новогодние туры в Венгрию:

- 28 декабря, Новый год на озере Хевиз, 7 ночей, от 29 214 руб. на человека (€389);

- 30 декабря, Новый год на озере Хевиз, 11 ночей, от 72 247 руб. на человека (€962);

- 2 января, Рождество на курортах Шарвар, Бюкфюрдо, Тапольца, 7 ночей, от 62 033 руб. на человека (€826);

- 4 января, Рождество на озере Хевиз, 14 ночей, от 46 337 руб. на человека (€617);

- 4 и 5 января, Рождество на курортах Шарвар, Тапольца, Бюкфюрдо, 7 ночей, от 57 377 руб. на человека (€764).

Внимание! СПО Danubius (Хевиз), скидка 50% на второго человека в DBL. Заезд 15 ноября – 15 декабря. Продолжительность – от 7 ночей. Цена – от 37 389 руб. на человека (€526).

 

«Веди Тургрупп»:

Москва (495) 725-43-65;

Санкт-Петербург (812) 677-91-65;

8-800-700-43-65 – бесплатный звонок по России.

www.veditour.ru

Квест, анти-тур и театр экскурсий для студентов со всей России

В Ярославской области прошел межвузовский фестиваль молодежного туризма «Ночи над Волгой». Маленький город Мышкин собрал более 600 студентов вузов Москвы, Санкт-Петербурга, Тулы и Челябинска. Им представили пять инновационных видов созданного специально для них туризма – квест, активный тур, театр экскурсий, анти-тур, ночные игры и квесты, а также рассказали, чем все это отличается от стандартных программ.

Начинался фестиваль на открытой площадке одного из самых необычных музеев мира – «Мышиных палатах». Ведущие российские вузы не только выслали свои делегации для участия в масштабном туристическом проекте «Ночи над Волгой», но и сделали подарок музею – экспонат в новую выставочную коллекцию «Мышь университетская».

Во время квеста с элементами активного тура студенты побывали в необычных музеях Мышкина, попробовали чай с плюшками на полевой кухне, научились ставить палатку прямо на снегу, посетили деревню кацкарей Мартыново и посмотрели театрализованное представление.

Вечернее шоу мотоциклистов-каскадеров, фейерверк и бенгальские огни поставили красивую точку в первом дне фестиваля. Для особенно активных молодых людей предлагалась ночная программа – мистический квест, захватывающая политическая игра или зажигательная дискотека.

Дипломы делегациям вузов об участии в фестивале молодежного туризма вручали генеральный директор туроператора Never Sleep Вадим Кокорев, руководитель агентства по делам молодежи Ярославской области Максим Цветков и глава Мышкина Евгений Петров.

Всероссийский межвузовский фестиваль молодежного туризма – четвертый этап масштабного проекта «Ночи над Волгой», задача которого раздвинуть привычные горизонты стандартных туристических программ и предложить новый взгляд на путешествия по родной стране.

Проект «Ночи над Волгой» – это объединение молодых путешественников, исследователей и профессионалов индустрии туризма, стремящихся развивать и обогащать туристические ресурсы России, создавая новые возможности для путешествий по регионам страны. «Ночи над Волгой» – это диалог молодежи, экспертов и государства.