РАТА-новости от 25.06.2008

Валентина Матвиенко заступилась за пассажиров паромных судов

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко обратилась с письмом к президенту Российской Федерации Дмитрию Медведеву. В нем говорится о законодательной инициативе правительства Санкт-Петербурга, которое предложило внести изменения в статью 25.11 закона «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» и в статью 2 закона «О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации». Поправки предполагают, что иностранные граждане - пассажиры паромных судов будут иметь возможность выходить в российских городах и участвовать в береговых экскурсиях без оформления въездных виз в течение 72-часовой стоянки – по аналогии с пассажирами круизных судов.

Санкт-Петербург является одним из самых привлекательных туристических городов-портов Балтийского моря и занимает ведущее место в Европе по объемам круизного судоходства. В то же время, Санкт-Петербург и другие города-порты России значительно отстают от портов Скандинавии и Европейского союза в области паромного сообщения. Регулярные паромные линии на Санкт-Петербург прекратили свое существование в связи с тем, что пассажирам морских паромов не предоставлено право безвизового схода на берег, говорится в письме Валентины Матвиенко. Реализация предложения о 72-часовом безвизовом режиме для пассажиров паромов будет способствовать увеличению поступлений в федеральный и региональный бюджеты за счет активизации деятельности иностранным паромных операторов и роста числа иностранных туристов.

«Со своей стороны, Санкт-Петербург активно готовится к увеличению числа заходов круизных и паромных судов. Осенью 2008 года начнет работать единственный в России современный морской паромно-пассажирский комплекс на намывных территориях в западной части Васильевского острова, отвечающий всем международным требованиям. Пропускная способность пассажирского терминала в сезонный период составит 12 тысяч человек в день (до 1,5 млн. пассажиров в год)», - говорится в письме.

По мнению г-жи Матвиенко, если законодательная инициатива будет отклонена, прямые потери федерального и регионального бюджетов только в 2008 году составят более 33 млн. евро.

Как сказал RATA-news вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель профильного комитета ТПП РФ Юрий Барзыкин, это обращение – продолжение большой работы по внесению изменений в закон о въезде-выезде. Осенью прошлого года предложение о такой поправке вносил тогда депутат Госдумы, а ныне министр спорта, туризма и молодежной политики Виталий Мутко, но до сих пор решение по ней не принято. За прошедшее с тех пор время за безвизовый въезд пассажиров паромных судов неоднократно выступал Российский союз туриндустрии. Несколько раз этот вопрос обсуждался на заседаниях профильного комитета Госдумы РФ, в которых участвовал Юрий Барзыкин. Совещания по этому поводу в апреле и мае с.г. проходили в Санкт-Петербурге с участием Северо-Западного отделения РСТ.

Как сообщил Юрий Барзыкин, очередное заседание Комитета по экономической политике и предпринимательству Госдумы, на котором будут обсуждаться «паромные» поправки, пройдет 29 июня. А 30 июня этот вопрос будет вынесен на заседание Госдумы РФ.

Рост цен на топливо подрывает рынок речных круизов

От невиданного роста цен на топливо страдает не только рынок чартерных авиаперевозок.

Не менее сложная ситуация сложилась и в сегменте речных круизов по России. Здесь проблема усугубляется большой глубиной продаж: от 40% до 80% путевок на летний сезон уже проданы, по ним круизные операторы доплату не просят - и несут серьезные убытки.

Ни одна круизная компания не предвидела такое повышение стоимости топлива для теплоходов. Когда в сентябре 2007 года просчитывали этот сезон, топливо стоило 21-22 тыс. за тонну. Сейчас - 27-29 тыс. рублей. «Мы вынуждены кооперироваться с другими компаниями, чтобы покупать оптом по 25-26 тыс. рублей, но нас уже предупредили, что такая цена будет только до 1 июля», - говорит генеральный директор самарской фирмы «Спутник-Гермес» Наталья Денисова. «Мы планировали на этот сезон 7-10-процентный рост стоимости топлива, но уже на сегодняшний день цена поднялась на 39%, - рассказывает директор волгоградской компании «Круиз» Алексей Растегаев. – В мае мы приостановили все выплаты и немного запаслись топливом по 25 тыс. за тонну. Сейчас берем по 26,5 тыс., в некоторых местах цена уже доходит до 29 тыс. Что будет в июле – не представляю».

Притом, что в цене круизного турпакета топливо - основная затратная часть, его доля составляет 40-50%, операторы по уже проданным турам доплату с туристов не просят. Да и по текущей реализации стоимость повышают не все. И в результате за этот сезон круизные компании на каждом теплоходе потеряют по 4,5 млн. рублей. «Мы просто заложники ситуации, - говорит Алексей Растегаев. - С одной стороны, должны выполнить обязательства перед клиентом, а с другой – вынуждены покупать топливо по «рыночной» цене. И те, кто поднимает цены, понимают, что мы никуда не денемся и будем покупать.

А это значит - все наши планы и расчеты летят. Приходится сокращать другие статьи расходов».

 Однако статей, за счет которых круизные операторы могут минимизировать свои расходы, совсем немного. Они в любом случае вынуждены вести текущий ремонт судов. За счет питания? В принципе, можно, но в ущерб качеству. Сократить развлекательные программы на борту? Отменить объявленные экскурсии? Это гарантированная потеря клиентов. Что же делают операторы, чтобы уменьшить убытки?

 «Сокращаем накладные расходы, междугородние переговоры, зарплату сотрудников. Сняли всю рекламу до сентября, - рассказывает Наталья Денисова. – Обычно 30% туров продаем через турагентов, но сейчас нам это невыгодно из-за необходимости платить комиссионные. Значит, продаем сами. И постепенно многие услуги, прежде входившие в турпакет, выводим в качестве дополнительных».

«Мы вынуждены отказаться от переоборудования кают, трат на благоустройство других помещений, отменяем работы по улучшению интерьеров теплохода. Урезаем командировочные, накладные расходы. Все это тормозит развитие бизнеса, а значит – снижает качество обслуживания», - говорит Алексей Растегаев.

Бед круизникам добавляет и повышение стоимости продуктов питания. По их оценкам, на данный момент этот показатель увеличился в среднем на 15%. «Мы, конечно, можем пересмотреть сырьевой набор продуктов, но это повлияет на качество питания», - считает Наталья Денисова. «В прошлом году набор продуктов был намного дешевле, - соглашается Алексей Растегаев. - Мы предлагали пассажирам разнообразное питание и даже ввели систему заказов по меню. Теперь от этого придется отказаться».

По мнению заместителя директора по продвижению компании «Инфофлот» Андрея Михайловского, стоимость речных круизов по сравнению с прошлым годов выросла процентов на 20 – независимо от топлива. Пока еще растет и спрос – на 10-20% ежегодно, но, в основном, за счет постоянных клиентов, которые «подсели» на этот вид отдыха. «Новичков цены на речные путешествия отпугивают уже сегодня, - говорит г-н Михайловский. – И если подорожание топлива не остановить, спрос на круизы пойдет вниз».

С ним согласен начальник отдела маркетинга московской компании «Водоходъ» Андрей Смолин: «Этот топливный скачок мы вытянем. Но если в течение года будет еще один такой, теплоходы могут просто не выйти на следующую навигацию, поскольку люди будут не готовы платить такие деньги». Сейчас, в высокий сезон, цена на размещение в стандартной 2-местной каюте на 7-10-дневный тур на хорошем теплоходе составляет 3-3,5 тыс. рублей в день с человека. По словам г-на Смолина, в следующем сезоне круизные операторы будут вынуждены вводить топливную надбавку, которую пока применяют немногие фирмы. «Все постоянные клиенты покупают путевки до Нового года, это примерно 30-35% от общего объема продаж, - поясняет Андрей. - Допустим, в январе снова повысится стоимость топлива. Если мы не введем топливную надбавку, то понесем убытки, которые уже не выдержим».

«О каком развитии внутреннего туризма мы говорим? С таким ростом цен мы просто загубим круизы. Ведь есть предел стоимости путевки на речные путешествия. Как бы не повторились 90-е года, когда флот ушел в затоны, и проще было порезать теплоход на металлолом, чем его содержать его», - резюмирует Алексей Растегаев. (Ирина Тюрина, RATA-news)

Перевозчиков и туроператоров подозревают в необоснованном повышении цен

Рамки топливного кризиса на авиарынке расширяются. Генпрокуратура заинтересовалась последовавшим в ответ на рост цен на авиатопливо повышением стоимости авиабилетов и туров по самым популярным направлениям. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) по запросу прокуратуры уже начала расследование работы авиакомпаний и туроператоров. Их подозревают в использовании кризиса как повода для необоснованного повышения цен на свои услуги.

«Антимонопольная служба приступила, в том числе по запросу Генеральной прокуратуры, к проведению проверок авиакомпаний и туроператоров на основных туристических маршрутах», - говорится со ссылкой на заместителя главы ведомства Анатолия Голомолзина во вчерашнем сообщении пресс-службы ФАС, посвященном расследованию роста цен на авиатопливо. Как сказал «Коммерсанту» г-н Голомолзин, ФАС действительно получила запрос из Генпрокуратуры. В нем говорится, что у ведомства появилась информация о том, что авиаперевозчики и туроператоры, работающие на популярных туристических направлениях, используют резкий рост цен на топливо как повод для опережающего повышения цен на свои услуги. «Генпрокуратура подозревает некоторых участников рынка в том, что они повышают цены неадекватно росту издержек, связанных с ростом цен на авиакеросин», - пояснил Анатолий Голомолзин. Конкретных подозреваемых в злоупотреблениях компаний в запросе Генпрокуратуры нет, ФАС расследует ситуацию на всех популярных направлениях, добавил он. В Генпрокуратуре от комментариев отказались.

Цены на авиакеросин в России начали резко расти с ноября прошлого года, увеличившись за это время примерно на 70%. В результате в последние месяцы почти все крупные авиакомпании либо ввели, либо существенно (на $20–40) увеличили топливные сборы, одновременно повысив тарифы, а многие крупные туроператоры увеличили цены на туры по популярным направлениям. По оценке директора оператора «Анекс тур» Леонида Волкова, туры в Турцию по сравнению с прошлым сезоном подорожали в среднем на 30%. Примерно на столько же выросла цена туров в Сочи и Крым, говорит генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Руководитель Росавиации Евгений Бачурин пока не слышал о начавшемся расследовании. Впрочем, он сомневается, что кто-то из туроператоров и тем более авиаперевозчиков захочет использовать сложившуюся ситуацию для дополнительного заработка. Они, наоборот, заинтересованы в том, чтобы стоимость перевозки и соответственно тура была как можно ниже.

И авиакомпании, и туроператоры утверждают, что повышения даже не компенсируют потери от роста цен на топливо. Заместитель генерального директора «Аэрофлота» Михаил Полубояринов на прошлой неделе говорил, что компании удастся перенести на потребителя не более 50% потерь. «Цены на авиабилеты растут медленнее, чем расходы авиакомпаний, если бы было наоборот, перевозчики не говорили бы о снижении прогнозов прибыли», - подтверждает финансовый директор авиакомпании «Сибирь» Илья Александровский.

Источник в крупной авиакомпании согласен с главой Росавиации в том, что авиакомпании не думают извлекать из роста цен на керосин дополнительную прибыль. Но вполне возможно, что компании, несущие сейчас очень большие потери на регулярных перевозках и думающие об их сокращении, пытаются компенсировать часть издержек за счет чартерных перевозок.

Туроператоры удивлены тем, что к ним возникли вопросы. Ни о каких проверках они пока не слышали. «И без того мы вынуждены разъяснять туристам, что никак не можем повлиять на рост топливных сборов», - говорит Сергей Ромашкин. Претензии к туроператорам могли возникнуть из-за разницы темпов повышений у разных компаний, предполагает Илья Александровский из «Сибири»: при большей глубине бронирования разница нынешней цены с «докризисной», по которой оператор бронировал рейс, больше.

Таиланд продвигает на российском рынке летние программы

В 2008 году московское представительство Управления по туризму Таиланда проводит кампанию по продвижению летних программ отдыха в стране, которая до сих пор считалась зимним направлением. По словам менеджера по маркетингу представительства Константина Кинеля, в прошлом году Таиланд принял 280 тыс. российских туристов, из них в низкий сезон (с апреля по сентябрь) - 52 тыс. Похоже, что с этой ситуацией не намерено мириться Министерство по туризму Таиланда, которое делает ставку на российский рынок как наиболее перспективный. Рекламный бюджет для продвижения Таиланда в России в нынешнем году увеличен с $300 тыс. почти до $1 млн.

Основная цель рекламной кампании – сделать Таиланд всесезонным направлением, показать, что и летом страна хороша для отдыха, что здесь есть много интересных мест, еще не освоенных российскими туристами. Донести идею летнего отдыха в Таиланде московский офис планирует за счет увеличения наружной рекламы, издательских проектов, организации Road Show – выездных презентаций Таиланда с участием представителей тайских отелей и туроператорских компаний. На ближайшую осень намечена также активная выставочная деятельность. На «Отдыхе» в «Крокусе Экспо», например, национальный стенд Таиланда займет площадь в 351 кв. м, кроме того будут работать стенды на отраслевых выставках в Санкт-Петербурге, Киеве, Казахстане и других регионах.

Большое значение Управление по туризму Таиланда уделяет организации ознакомительных туров для журналистов. Весной 2008 года было организовано четыре пресс-тура, планируется еще, как минимум, два. На прошлой неделе завершился самый большой Media Educational Trip для 64 журналистов из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска, Хабаровска, Владивостока, Казахстана, Украины. Организаторы поездки постарались показать наиболее интересные места на севере Таиланда: города Чианг Май и Чианг Рай, «Золотой треугольник», где соединяются границы Таиланда, Мьянмы и Лаоса, удивительные храмы и колоритные ночные рынки. В южной части Таиланда наряду со всемирно известными островными курортами Пхукета и Самуи были представлены новые туристические регионы на Краби, Пханг Нга, Хуа Хине и Ча-Аме. Журналисты имели возможность оценить и новые средства размещения, открывшиеся в этом году, продегустировать блюда тайской кухни разных регионов, испытать на себе знаменитый тайский массаж и многое другое.

Обобщая впечатления, можно сказать, что разнообразные туристические программы в северной части страны способны стать изумительным дополнением к пляжному отдыху в Таиланде. Кстати о пляжах. Наиболее чистые и спокойные они в Хуахине – курорте, расположенном в 232 км от Бангкока, где находится летний дворец короля Пумиболя. Здесь пока мало российских туристов, но, думается, ситуация скоро изменится – уж слишком это очаровательное и пока не истоптанное место.

Подробнее о том, как и где можно провести лето в Таиланде, читайте в наших ближайших выпусках. (Татьяна Деменева специально для RATA-news)

Руководитель турфирмы «Ютем» признан виновным

Правовая комиссия Российского союза туриндустрии сообщает, что Пресненский суд Москвы вынес приговор генеральному директору компании «Ютем» Евгению Погожих. Он признан виновным в незаконном предпринимательстве, поскольку работал без внесения в Единый федеральный реестр туроператоров.

Это первый в истории российской судебной системы случай, когда глава туристической компании осужден по статье «Незаконное предпринимательство». Директор фирмы приговорен к штрафу в 100 тысяч рублей.

Проверку деятельности компании «Ютем» правоохранительные органы провели летом 2007 года после инцидента с группой российских детей, поехавших отдыхать в Анталию. Принимающая сторона отказалась заселить прибывших в номера, которые им полагались по путевке. В ходе последовавшего расследования выяснилось, что фирма «Ютем», продавшая детские путевки, не внесена в Единый федеральный реестр туроператоров, а значит, не имеет права работать в туристической сфере. В сентябре 2007 года в отношении гендиректора компании было возбуждено уголовное дело по статье 171 УК РФ «Незаконное предпринимательство».

Евгений Погожих виновным себя не признал. Он подтвердил, что его компания не была внесена в реестр, однако Ростуризм отказал ему во внесении в реестр необоснованно, финансовое обеспечение было оформлено вовремя в установленной форме и на необходимую сумму. Что касается сложностей, возникших у его несовершеннолетних туристов в Турции, то глава турфирмы урегулировал возникший конфликт в гражданско-правовом порядке.

Правовая комиссия РСТ напоминает о необходимости продления срока действия финансового обеспечения туроператора и уведомления федерального органа власти.

Кострома приглашает на туристический форум с ювелирным оттенком

С 27 по 28 июня в Костроме при участии администрации Костромской области состоится туристский форум «Кострома Roadshow 2008», организованный Департаментом внешнеэкономических и межрегиональных связей Костромской области.

Roadshow – это уникальный формат проведения мероприятия, позволяющий его участникам за короткий срок посетить туристскую выставку, основные туристские объекты Костромской области, принять участие в работе круглых столов. Форум станет одним из мероприятий, способствующих формированию туристской привлекательности, а также увеличению потока туристов в Костромскую область.

В рамках форума состоятся презентация туристских брендов Костромской области, туристская выставка «Туриндустрия Костромской области» и информационные туры. Круглый стол будет посвящен теме «Туристские бренды Костромской области. Потенциал и перспективы развития».

Форум «Кострома Roadshow 2008» пройдет во время IX Ювелирного фестиваля «Золотое кольцо России», что позволит гостям и участникам форума более подробно ознакомится с одним из главных туристских брендов Костромской области – «Кострома – ювелирная столица России» и приобрести уникальные ювелирные изделия по ценам производителя.

В Roadshow участвуют представители органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, представители посольств иностранных государств в России, Торгово-промышленная палата Костромской области, туристские компании, предприниматели, представители средств массовой информации.

Организатор форума: (4942) 31-20-01, тел./факс (4942) 31-87-33, depvs@kos-obl.kmtn.ru

ААВТ и РСТ проводят конференцию «Транспортные услуги»

Ассоциация агентств воздушного транспорта, Российский союз туриндустрии и Министерство транспорта РФ проводят третью конференцию «Транспортные услуги 2008». Мероприятие состоится 9-10 июля 2008 г. в гостинице «Ренессанс Москва» (Олимпийский просп., 18).

На конференции будут обсуждаться следующие темы:

- новые проекты Минтранса России в области государственного регулирования продажи пассажирских авиаперевозок: проект Правил формирования и применения тарифов на регулярные пассажирские перевозки, проект Правил продажи пассажирских перевозок;

- особенности применения перевозочной документации в гражданской авиации после принятия постановления правительства РФ «О порядке осуществления наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники»;

- особенности электронного билетооформления пассажирских авиаперевозок при различных формах оплаты.

На конференции выступят руководители и представители Минтранса России, Российского союза туриндустрии, ведущих российских и зарубежных авиакомпаний

«Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь», «Владивосток Авиа», «КД Авиа», «Россия», AiRUnion,

«Уральские авиалинии», Qatar Airways, IATA, систем бронирования Travelport, «Сирена-Трэвэл», Sabre, компаний ТАИС, SITA, Rostourism, Института автоматизированных технологий на воздушном транспорте и многие другие.

Приглашаются руководители агентств по продаже билетов, главы коммерческих служб и департаментов продажи турфирм и авиакомпаний, технологи, IT-специалисты.

Место проведения:

Участие в конференции платное. Членам Российского союза туриндустрии предоставляются скидки.

Форма заявки: http://aavt.ru/konf.htm, направлять по адресу info@aavt.ru.

Вход – бесплатно, регистрация – обязательна

Крупнейшим выставочным событием предстоящей осени станет традиционная выставка «Отдых/Leisure». Она пройдет с 23 по 26 сентября уже в 14-й раз, и второй год в выставочном центре «КрокусЭкспо».

Организаторы напоминают, что вход на выставку как обычно бесплатный, но регистрация обязательна. Для удобства посетителей на сайте будет открыта электронная регистрация.

Подробности – на сайте www.tourismexpo.ru

Из Австрии в «Домодедово» прилетает госпиталь

Medical Jet Service «Летающий госпиталь» - специалист по всемирным амбулаторным полетам 1 июля открывает представительство в Москве.

Венская частная клиника и «Летающий госпиталь» приглашают 2 июля журналистов и 3 июля представителей туриндустрии с 11.00 до 13.00 принять участие в презентации и совершить экскурсию по госпиталю на базе самолета Lear Jet 35.

В рамках презентации будут разыграны три путевки в Вену, на два лица каждая!

Место проведения: Domodedovo Airhotel, аэропорт «Домодедово».

Аккредитация на мероприятие: anna.polz@austria.info

Бесплатный автобус отправляется в 9:00 от ул. Большие Каменщики, 4, станция метро «Таганская». В случае проезда на «Аэроэкспрессе» стоимость билета будет возмещена организаторами.

Всех желающих побывать на борту Lear Jet 35 просим отправить паспортные данные до 27 июня по адресу anna.polz@austria.info или копию первой страницы паспорта по факсу (495) 725-64-60.

Travelland: от Черного моря до Селигера

Повышенная комиссия – 12%. Сочи, отель «Криптон» – 18% (только в июне).

Гарантированные номера и большой выбор популярных здравниц и отелей на курортах Подмосковья, Краснодарского края, Крыма, Абхазии, Селигера. Выгодные цены, онлайн-бронирование.

Подмосковье: отель «Гелиопарк Кантри».

Селигер: пансионат «Сокол».

Сочи: пансионаты «Криптон» – от 525 р./сутки, «Самшит» – от 500 р./сутки, «Лазаревское» – от 920 р./сутки, «Сочи-Магнолия» – от 1310 р/сутки и др.

Анапа: пансионаты «Анапчанка» – от 1050 р./сутки, «Астория» – от 1070 р./сутки, «Диамант» – от 535 р./сутки, «Парус» – от 1680 р./сутки, санаторий «Анапа» – от 2050 р./сутки.

Абхазия: пансионаты «Самшитовая роща» – от 1700 р./сутки, «Кавказ» – от 775 р./сутки, «Солнечный» – от 850 р./сутки, д/о «Солнечный» – от 900 р./сутки, санатории «Москва» – от 850 р./сутки, «Закавказье» – от 840 р./сутки, «Абхазия» – от 880 р./сутки.

Крым: проживание в Евпатории, Ялте, Алуште, Новом Свете, Коктебеле, Судаке, Мисхоре, п. Николаевка – от 630 руб./день.

Travelland: (495) 967-81-76, travelland@travelland.ru, www.travelland.ru

«РВБ-Алеан»: комиссия 15% - только 15 дней

Компания «РВБ-Алеан», ведущий туроператор по внутреннему туризму, предлагает незабываемые 15 дней с незабываемой комиссией 15%.

Бронируйте авиабилеты в Сочи и Анапу + размещение в отелях этих регионов и получайте комиссию 15% со всего пакета.

В акции принимают участие все заявленные к продаже объекты Б.Сочи и Анапы, в том числе такие популярные и востребованные как ОРК «Аквалоо», «Жемчужина», «Маринс Парк Отель» и санаторий «СССР» в Сочи; отель «Ривьера», санатории «Малая Бухта», «Ди Луч», «Родник», пансионаты «Фея» в Анапе.

Авиаперевозка осуществляется на регулярных рейсах «Аэрофота» и «Интеравиа».

Период действия акции с 26 июня по 10 июля 2008 года (даты вылета из Москвы в указанный период).

«Алеан»: (495) 788-99-72, www.alean.ru

«Ориент» приглашает отдохнуть в Абхазии

Туроператор «Ориент» предлагает широкий выбор объектов размещения в Абхазии по доступным ценам.

Гагра – пансионат «Колхида» с обширной террасой-солярием на каждом этаже и лифтом на пляж (стоимость проживания от 890 рублей в сутки за человека); дом отдыха «Мидель-Гагра» в центре города с собственным пляжем (от 1320 руб.); санаторий «Москва» – здравница с огромной парковой территорией и собственным пляжем (от 1045 руб.); пансионат «Солнечный» с питанием по системе «шведский стол», на обширной территории которого произрастает реликтовый сосновый лес, оборудован лифт на пляж (от 1290 руб.); пансионат «Энергетик» расположен на берегу моря, среди зелени субтропического парка (от 1250 руб.); «Гостиный дворик» – новая гостиница на берегу моря с благоустроенной уютной территорией (от 800 руб.); курортный комплекс «Гагрипш» стоит на берегу моря, имеет собственную парковую зону и пляж (от 1720 руб.).

Пицунда – пансионат «Кудры» находится на территории цитрусового совхоза «Абхазия» на берегу моря (от 1130 руб.); объединение пансионатов курорта Пицунда расположено на берегу моря, питание – «шведский стол» (от 1030 руб.); дом отдыха «Питиус» находится в окружении прекрасного субтропического парка на берегу моря, есть закрытый бассейн (от 1300 руб.); отель «Самшитовая роща» 3* – один из лучших в Абхазии, питание – «шведский стол» (от 1810 руб.); пансионат «Сосновая роща» окружен густой пальмовой аллеей и пицундской реликтовой сосной, на берегу моря, питание – «шведский стол» (от 1770 руб.).

К услугам отдыхающих объекты размещения в Гудауте – военный санаторий «Гудаутский» (от 1220 руб.), пансионат «Черноморец» (от 850 руб.), а также в Гечрипше – пансионат «Геч» (от 940 руб.) и пансионат «Лагуна» (от 1200 руб.).

Стартовая скидка для турагентств 10%, далее действует бонусная программа.

Бюро путешествий «Ориент»: (495) 995-22-40/41/42/44, disp@orient-tour.ru, www.orient-tour.ru

«Атлантис Лайн» презентует сайт морских круизов

Круизный оператор «Атлантис Лайн», официальный приоритетный партнер Freestyle Cruising NCL, проводит презентацию обновленного сайта www.nclcruise.ru в рамках акции Дни круизов Freestyle Cruising NCL в России.

Сайт www.nclcruise.ru, созданный компанией «Атлантис Лайн», пользуется большой популярностью. Сегодня презентуется его новая версия, в соответствии с концепцией круизов Freestyle Cruising NCL. На сайте представлены маршруты, описание лайнеров, перечень услуг на лайнере и многое другое, что поможет туристам определиться с выбором круиза и получить информацию об инновационной концепции Freestyle Cruising NCL.

«Атлантис Лайн»: (495) 784-65-21, cruises@atlantisline.ru, www.atlantisline.ru, www.nclcruise.ru, www.carnivalcruise.ru

Pac Group: круиз «Западное Средиземноморье» + отдых на Сицилии

Компания Pac Group круизы на борту судна MSC Orchestra. Туристов ожидают ярчайшие краски юга: в маршрут включены самые популярные страны – Италия, Тунис, Испания, Франция.

Начинается маршрут на Сицилии, в центре Средиземноморья, где греческая классика переплелась с норманнским барокко, византийской мозаикой и изящным арабским орнаментом. Потом туристов ждут шумные и пестрые базары Туниса и день полной релаксации в уютнейшей Пальма-де-Майорке. В Барселоне – знаменитый квартал Barrio Gotico и архитектурные шедевры Гауди. Удачный шопинг можно совершить в товарных лавках Старого порта в Марселе. В завершение круиза – Генуя, Неаполь и неделя отдыха в комфортабельном отеле Atenhee Palace 4* sup (HB, sea view) на Сицилии.

Pac Group: (495) 933-09-50, www.gocruise.ru, www.pac.ru

Не успеем утомиться – прилетаем сразу в Ниццу!

Компания «Джет Тревел» представляет – еженедельно по пятницам с 4 июля 2008 по 19 сентября 2008 прямой перелет Air France по маршруту Москва – Ницца – Москва.

Теперь есть прекрасная возможность отдохнуть на Лазурном берегу, минуя длительный переезд до отеля. И цена билета существенно ниже регулярного рейса. Стоимость недельного пакета с перелетом – от €499. Предлагаем широкий выбор отелей от 2* до 4* в Ницце и Каннах. Продаем и билеты на этот чартер.

Французская Ривьера танцует под звуки джаза на фестивалях в Жуан-ле-Пене с 11 по 20 июля и в Ницце с 19 по 26 июля. Все лето – ночные фестивали фейерверков в Каннах, Монако и Антибах.

Не пропустите фестиваль «Южные ночи» в Вансе с 11 июля по 9 августа и «Музыкальные ночи Сюке» в конце июля в Каннах, а также фестиваль Жасмина в Грасе в начале августа.

Праздник каждый день! Ваши туристы будут вам благодарны!

Эксклюзивное предложение «Джет Тревел»: комбинированные туры Париж - Корсика 30 июля, 6 и 13 августа: три ночи в столице и 7 ночей на самом известном и красивом острове Франции.

«Джет Тревел»: (495) 626-89-00, 207-90-08, france@jettravel.ru, www.jettravel.ru

В комплекс Forte Village с компанией «Карлсон Туризм»

Компания «Карлсон Туризм» представляет знаменитый курорт Forte Village, расположенный на юго-западном побережье острова Сардинии.

Для гостей комплекса предлагаются перелеты авиакомпанией Forte Flight. Они будут осуществляться на высококлассно оборудованном самолете ЯК-42 Д VIP 2004 года выпуска, где туристов ждет высочайший уровень обслуживания.

Авиарейсы будут выполняться еженедельно по субботам с 5 июля по 30 августа 2008 года в аэропорт города Кальяри (Cagliari), находящийся на юге Сардинии.

В компоновке воздушного судна 30 мест бизнес класса и 8 мест первого класса. На вылете и прилете предоставляется бизнес-зал деловой авиации в «Домодедово» и VIP зал в Кальяри.

«Карлсон Туризм»: (495) 580-75-75, italia@karlson-tourism.ru, www.sardinia.karlson-tourism.ru

«Капитал тур»: отправь 10 туристов – получи тур бесплатно

С 23 по 27 июня 2008 года «Капитал тур» объявляет оБАЛЛденные дни. В этот период каждый участник бонусной программы для менеджеров получит 100 баллов за каждого оформленного туриста (вне зависимости от направления).

Отправив 10 туристов, менеджер агентства получает на свой счет 1000 баллов ($600), которые может израсходовать на поездку для себя или своей семьи, а также бонус $200 для родного агентства. Начисление баллов происходит по оплаченным турам после заезда туристов.

Если вы еще не успели зарегистрироваться, то сделайте это прямо сейчас. С условиями оформления заявки можете ознакомиться на сайте «Капитал тур».

Действие акции не распространяется на бронирование России, Украины и Латвии.

«Капитал тур»: (495) 980-50-00, факс 980-50-10, reclama@capital-tour.ru, www.capital-tour.ru

Отель Esplanade Hotel стал частью гостиничной цепи Horse21

Гостиничная цепь системы онлайн-бронирования Horse21* продолжает пополняться новыми звеньями. Более 2 тыс. отелей относятся сегодня к гостиничному бренду «Horse21». Не так давно к цепи Horse21 присоединился один из самых элегантных отелей Чехии Esplanade Hotel 5*.

Гостиница расположена в самом сердце Чехии, в Праге, в нескольких сотнях метров от знаменитой Староместской площади и всего в двух шагах от Пражского оперного театра. Вот уже более 80 лет Esplanade Hotel является привилегированным местом деловых и культурных встреч, успешно сочетая уникальную атмосферу и стиль 20-х годов с ультрасовременным комфортом. Недавно отреставрированные и модернизированные номера отеля удовлетворят запросы самого требовательного клиента.

Принадлежность Esplanade Hotel к гостиничной цепи Horse21 существенно повышает привлекательность отеля для клиентов. Бронируя номера в Esplanade Hotel на сайте http://catalogue.horse21.ru, клиент имеет возможность получить значительную скидку (от 15% и выше) благодаря специальному соглашению между отелем и системой Horse21.

Система онлайн-бронирования Horse21 – один из лидеров в своей области – на российском рынке более 7 лет. Не так давно была запущена новая версия сайта системы http://catalogue.horse21.ru, где для бронирования на данный момент доступны 77 тыс. отелей по всему миру. Horse21 также является гостиничным брендом, к которому на сегодняшний день принадлежат более 2 тыс. отелей.

«Европейское туристическое страхование» перестраховалось в Generali

Страховая компания ЕТС подписала договор перестрахования с Generali. С 1 июня 2008 года вступили в силу договоры страхования гражданской ответственности туроператоров за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации туристского продукта.

С целью закрепления финансовой устойчивости и обеспечения гарантированных выплат, направленных на удовлетворение претензий потребителей, «Европейское Туристическое Страхование» подписала договор о перестраховании рисков по договорам страхования ответственности туроператоров с крупнейшим в Европе страховым холдингом Generali.

Подписанию договора перестрахования предшествовал комплексный анализ деятельности всех туристических компаний, имеющих договорные отношения с ЕТС.

Группа Generali была основана в 1831 году. В его составе – компания Generali Holding Vienna AG и более чем 200 компаний в 40 странах на всех пяти континентах. Среди них есть страхо­вые, риэлтерские, финансовые и инвестиционные компании, сервисные предприятия, лизинговые фирмы, банки и пенсионные кассы. Объем страховых премий группы в 2006 году составил €62 млрд.

Михаил Василенко рассказал о стратегии и планах «Шереметьево»

Генеральный директор международного аэропорта «Шереметьево» Михаил Василенко (фото) в редакции газеты «Известия» провел онлайн-конференцию, на которой рассказал о планах по созданию к 2015 году из аэропорта лучшего хаба в Европе по качеству обслуживания и о превращении московского авиаузла в объединенную транспортную систему. В ходе конференции г-н Василенко ответил более чем на 50 вопросов. Приводим ответы, показавшиеся корреспонденту RATA-news наиболее интересными.

О паспортном контроле. Во всех аэропортах мира существуют очереди на паспортный контроль. Правда, скорость прохождения во многих странах выше, чем у нас. Недостаток нашего второго терминала - небольшие площади перед кабинами пограничного контроля. Мы надеемся, что в 2010 году с пуском нового терминала количество кабин паспортного контроля и площадей для ожидающих пассажиров будет во много раз больше.

О багаже. В 2007 году в новом терминале была установлена трехуровневая система обработки багажа, что существенно сокращает нахождение пассажиров на досмотре. Сейчас мы такие же системы будем устанавливать в новых терминалах.

В «Шереметьево» случаются задержки багажа. У нас работают хендлинговые компании ОАО «МАШ» и ОАО «Аэрофлот». Это компании, которые обслуживают пассажиров и багаж. Если вы летите рейсом «Аэрофлота» или его партнеров, то претензии необходимо направлять в авиакомпанию. Во всех других случаях - в администрацию аэропорта.

О персонале. В аэропорту работает 6,5 тысяч человек. С дочерними и зависимыми предприятиями - 8,1 тысяч человек. Мы проводим специальные тренинги и аттестацию работников, и специально их обучаем. Сейчас мы разрабатываем совместную с «Аэрофлотом» программу по улучшению качества обслуживания пассажиров, будем применять единые стандарты. Помимо нашего персонала в аэропорту работают представители силовых структур: пограничники, таможенники и милиционеры. С этой категорией специалистов мы проводим разъяснительную работу о том, что они так же, как и мы, не только выполняют функцию контроля, но и обслуживают пассажиров.

Об «общепите». Буфеты и рестораны аэропорта - самостоятельные предприятия, которые сами формируют цены, а у аэропорта только арендуют площади. В новых терминалах будет несколько новых концепций быстрого питания - фаст-фуда с более низкими ценами.

О такси. Во всех терминалах есть назначенные перевозчики такси и диспетчерские пункты, в которых можно купить талоны на проезд до города. На пунктах опубликованы тарифы. Право каждого пассажира обратиться к официальному оператору такси или обращаться в частный извоз. Соответствующая информация есть на сайте www.sheremetyevo-airport.ru. Средняя цена до центра Москвы 1800 рублей.

О стратегии развития. Основная задача «Шереметьево» - качество обслуживания и создание хаба. До 2015 года мы должны стать лучшим аэропортом-хабом Европы по качеству обслуживания и достичь уровня неавиационных доходов в 60%. Это позволит снизить издержки авиакомпаниям, выполняющим рейсы из «Шереметьево». «Шереметьево» - аэропорт регулярных рейсов. Задачи обогнать «Домодедово» по количеству перевезенных пассажиров мы себе не ставим.

Из «Домодедово» во Владивосток с «Трансаэро»

Авиакомпания «Трансаэро» 27 июня с.г. открывает регулярные рейсы из аэропорта «Домодедово» во Владивосток. Полеты будут выполняться 4 раза в неделю на воздушных судах Boeing 767-300 с новым классом обслуживания повышенной комфортности – «Премиальным экономическим». Его стандарты приближаются к бизнес-классу, что дает много преимуществ пассажирам: регистрацию на отдельных стойках, специальное меню с аперитивом, салатами, десертами и горячими блюдами на выбор. При длительных путешествиях предоставляются дорожные наборы, подушки и пледы.

На направлении Москва – Владивосток – Москва наблюдается стабильный рост пассажиропотока. В 2007 году в московском авиационном узле этот показатель составил 289 тыс. человек, что превысило показатели предыдущего года на 9,1%. В свою очередь, пассажиропоток аэропорта «Домодедово» на этом маршруте в прошлом году вырос на 33,4% и составил 76 тыс. человек.

airBaltic объявляет о сотрудничестве с Eurolines Baltic

Компании airBaltic и Eurolines Baltic заключили торговое соглашение о сотрудничестве с целью расширения сети маршрутов, предлагаемых пассажирам. Каждая будет предлагать своим клиентам услуги партнера. Сотрудничество улучшит предложение, поскольку увеличится количество маршрутов, доступных желающим совместить перелет с поездкой на автобусе или попасть в пункты назначения, в которые airBaltic не предлагает прямых рейсов.

Президент и исполнительный директор airBaltic Бертольт Флик приветствует в лице Eurolines Baltic надежного партнера, который поможет расширить сеть маршрутов в новые пункты назначения, куда можно будет попасть при помощи автобусов Eurolines Baltic.

Президент и исполнительный директор Eurolines Baltic Ханнес Саарпуу отмечает, что компания претерпела снижение числа автобусных рейсов на европейских маршрутах дальнего следования, поскольку часть этих услуг перешла к авиакомпаниям, в частности, к airBaltic. В данной связи Eurolines Baltic обращает основное внимание на страны Балтии, совершенствуя расписание рейсов и инвестируя средства в предоставляемые услуги. Сотрудничество с airBaltic, несомненно, является значимым компонентом, считает г-н Саарпуу, позволяющим автобусному перевозчику предлагать своим клиентам в странах Балтии большую свободу передвижения и комфорт. Лучшим примером тому служит маршрут, соединяющий Клайпеду и Ригу. Недавно Eurolines стал предлагать услуги Lux Express три раза в день, а airBaltic в данный момент не предлагает рейсы в Клайпеду. Eurolines Baltic предлагает своим клиентам более высококлассные услуги, по сравнению с остальными автобусными компаниями клайпедского региона.

Подобное соглашение о сотрудничестве airBaltic также заключил с Deutsche Bahn в отношении предоставления услуг железнодорожного транспорта и перелетов в Германии.

Germanwings отмечена престижной премией за он-лайн продажи

Авиакомпания Germanwings получила престижную премию за продажи продуктов и услуг через Интернет. В рамках ежегодной премии в области мультимедиа Deutsche Multimedia Award 2008 (DMAA) Интернет-портал бюджетной авиакомпании Germanwings www.germanwings.com был признан лучшим, став в Германии самой успешной платформой для электронных продаж в сфере туризма.

Интернет-портал авиакомпании предлагает широкий спектр возможностей для его пользователей, простую технологию бронирования, а также имеет четкую структуру. Инновационные инструменты продажи, такие как календарь планирования расходов, опция blind booking, предлагающая возможность бронировать билеты «вслепую» по более низкому тарифу, интерактивная карта маршрутной сети, позволяют легко пройти все ступени бронирования.

Премия DMAA существует с 1996 года и присуждается за выдающиеся он-лайн, офф-лайн и терминал-проекты, которые могут служить примером инновационного подхода и функциональности интерактивных ресурсов.

Авиакомпания Germanwings уже неоднократно получала награды и престижные премии за свой Интернет-портал. Так, в феврале 2008 года в Майами авиакомпания удостоилась «Веб-Оскара» в сфере интернет-технологий за лучшую реализацию проекта интерактивной викторины он-лайн, с начала мая Germanwings является официальным лауреатом премии Интернет-проектов Webby Awards за дизайн и инновационные разработки. В конце мая 2008 года Germanwings стала победителем премии дизайна iF Design Award за лучшее оформление и организацию своего сайта.

Эмилия-Романья и макароны – ни дня разлуки

Кухня Эмилии-Романьи не боится конкуренции со стороны других областей Италии: ее традиционные продукты и блюда, наряду с пиццей и спагетти, - одни из самых известных в мире.

Сыр пармиджано-реджано, пармская ветчина, традиционный бальзамический уксус из Модены и Реджо-Эмилии, тортеллини, тальятелле, рагу по-болонски - основные гастрономические достопримечательности области Эмилия-Романья (фото).

 

В этом регионе доминируют, прежде всего, макаронные изделия домашнего производства, еще сегодня производимые вручную в маленьких магазинчиках. В каждом городе - своя традиционная форма и рецепт, а сколько споров ведется вокруг того, где именно зародились те или иные блюда! Феррара на протяжении веков оспаривает у Болоньи тальятелле, Модена - первенство изобретения тортеллини (фото). Кстати, настоящие тортеллини надо есть исключительно в бульоне!

Другие города разрешили проблему просто, развивместные варианты. Так, в Романье едяткапеллетти, в Парме и Пьяченце - анолини.Общий знаменатель для всех этих блюд, конечно,сыр пармиджано-реджано, к которому каждый добавляет или убавляет те или иные ингредиенты - ветчину или колбасу,говядину или свинину, мускатный орех илиперец...

Чтобы познать секреты приготовления теста для макарон, необходимо посетить курсы кулинарии. Идеальноеместо для обучения - Болонья, где действуютмногочисленные магазины по раскатке теста. Именно здесь участники пресс-тура, организованного аэропортом «Домодедово», авиакомпанией Eurofly и отделом туризма региона Эмилья-Романья постигали кулинарные премудрости.

Для приготовления пасты используются только мука и яйца, которые нужно замесить и раскатать. Вроде бы ничего сложно! Однако для раскатки теста используется особая «болонская» техника: скользить руками от концов скалки к центру и одновременно надавливать на тесто (фото).

 

«Только так можно обеспечить равномерное давление», - объясняет повар. Российский способ раскатки здесь не подходит (по крайней мере, так думает итальянский повар). Готовое тесто нужно превратить в трубочки, бантики или длинные полоски. Еще час работы - и несколько килограммов теста превращаются в настоящую итальянскую пасту или тортеллини (фото).

 

Часть ее тут же отваривают и подают на стол, а часть подсушивают и отдают незадачливым поварам в качестве сувенира из Болоньи. (Светлана Чичкина, RATA-news)