№4565

Музей «Московский транспорт»: уникальная коллекция и презентация экскурсий по городу

ГУП «Мосгортранс» приглашает туроператоров, принимающих в Москве туристов, в том числе детские группы, на деловую экскурсию в музей «Московский транспорт».

В экспозиции музея более 260 единиц ретро-техники, значительная часть коллекции уникальна. Это машины времен Великой Отечественной войны, легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы и велосипеды зарубежного и отечественного производства. Здесь можно проследить хронологию развития отечественного транспорта, узнать историю отечественных автомобилей, а также увидеть персональные машины советских руководителей – «Чайку», «ГаЗ-12 (ЗиМ)», «Победу», «Москвич» и «Волгу».

Также в коллекции музея есть уникальные экспонаты зарубежных автоконцернов – Maserati, Cadillac, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Туроператорам также представят презентацию экскурсии «Москва транспортная». Тур разработан «Мосгортрансом» и включает посещение музея «Московский транспорт», обзорную экскурсию по городу с увлекательным рассказом о транспортной истории столицы. В рамках такой экскурсии туристы смогут посетить Филевский троллейбусно-автобусный парк, где побывают в роли настоящих водители автобуса: пройдут предрейсовые процедуры, научатся управлять «рогами» троллейбуса. Экскурсии проходит на комфортабельном автобусе Setra, вмещающим 48 пассажиров.

Кроме того, на деловой встрече состоится презентация службы заказных перевозок «Мосгортранса», парк которого недавно пополнили 50 автобусами Setra.

В музее есть бесплатная парковка, в том числе для экскурсионных автобусов, сувенирный магазин.

Экскурсия состоится 30 мая.

Заявки принимаются по адресу editor@ratanews.ru, в теме письма напишите: ТРАНСПОРТ.

Укажите, пожалуйста, название компании, ф.и.о. и должность заявителя, сайт турфирмы.

Есть варианты доступного авиаперелета из Москвы на туристический форум «Тихоокеанский бриз»!

Приморское отделение РСТ забронировало 25 билетов по доступной цене на перелет из Москвы и обратно для участников туристического форума «Тихоокеанский бриз»! Торопитесь подать заявку!

Форум пройлет в Приморском крае 27 июля – 2 августа. Мероприятие организуется при поддержке Министерства культуры РФ, администрации, туристско-информационного центра и Торгово-промышленной палаты Приморского края. Участников собирает Российский союз туриндустрии и его Приморское отделение.

Деловая программа предусматривает как традиционные форматы общения, так и весьма оригинальные. К первой категории относятся, например, круглые столы – по въездному и внутреннему туризму, по взаимодействию турбизнеса и региональных органов законодательной власти и другие. А ко второй – интерактивное обсуждение проблем экологического туризма, которое пройдет во время посещения сафари-парка, где животные содержатся в условиях, максимально приближенных к естественным.

И совершенно необыкновенная подготовлена для участников форума ознакомительная программа. Представители турбизнеса проведут в Приморье неделю, смогут побывать в уникальных местах, попробовать свежайшие морепродукты, привезти домой настоящую морскую капусту, знаменитые владивостокские конфеты «Птичье молоко» и ветки лимонника.

Помимо экскурсий по Владивостоку, на остров Русский, посещения казино Tigre de Crystal, туроператоры примут участие в гонках на лодках-драконах, с рук покормят диких животных в сафари-парке, побывают на Земле леопарда, ради которого построили специальный тоннель на дороге.

В Дальневосточном морском заповеднике увидят безумно красивые бухты, лежбища тюленей-ларга, отвесные скалы, маяки, сосны и гроты.

Но гвоздем программы, пожалуй, станет день отдыха на море! Целый свободный день – это вообще редчайший случай для любых выездных мероприятий, а уж купание в Японском море – наверняка уникальное событие для большинства потенциальных участников форума.

Приглашаем туроператоров по внутреннему и въездному туризму, специалистов по экскурсионному, экологическому и активному отдыху из всех городов России.

Те, кто оперативно откликнется на приглашение, успеют приобрести авиабилет из Москвы из числа забронированных нашими коллегами во Владивостоке: стоимость до 25 тыс. рублей, авиакомпания «Россия».

Предварительная программа и условия участия здесь.

Форма заявки здесь.

Заявки принимает Галина Петришина: +7-495-651-07-55, +7-985-427-76-72, galina@booking-sbo.ru, Skype – galina_sbo.

После подтверждения участия будет выставлен счет от компании «Приморский клуб».

Координатор во Владивостоке – руководитель Приморского отделения РСТ Ольга Кудрявцева: kanikulyolga@mail.ru.

Транспортники пока не дождались разъяснений по вопросам движения в городах ЧМ

С 1 июня по 17 июля в связи с проведением ЧМ-2018 вводится запрет на въезд автобусов на территорию Москвы, Казани, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Самары, Сочи, Санкт-Петербурга. А с 1 июня по 30 июня – на территорию Екатеринбурга, Волгограда, Саранска, Калининграда. Исключение составляют автобусы, осуществляющие регулярные перевозки по муниципальным, межмуниципальным и смежным межрегиональным маршрутам, а также автобусы, оборудованные системой «Эра-Глонасс».

Ограничения на въезд автобусов в города-организаторы вводятся ради обеспечения безопасности, они были прописаны указом президента РФ. Но, как пояснил RATA-news руководитель рабочей группы по автобусам РСТ Владимир Рабинков, указ был подписан еще год назад, соответствующее постановление – в декабре 2017 года. Ожидалось, что за это время транспортники получат все необходимые уточнения и разъяснения, но до сих пор вопросы оснащения аппаратурой спутниковой навигации и направления владельцами машин уведомлений так и не решены. Правила есть только на бумаге, механизм практических действий не прописан.

«В РСТ приходят многочисленные обращения туристических и транспортных организаций по порядку выполнения пассажирских перевозок автобусами в ходе ЧМ. Ведь кроме участников ЧМ, есть еще туристы, болельщики. Мы, например, в Москве получаем сейчас много заявок на доставку туристов, но не можем их принять, потому что не знаем точных правил перевозки», – сказал RATA-news г-н Рабинков.

В связи с этим РСТ направил письма в Транспортную дирекцию по проведению Чемпионата мира по футболу, а также в Минтранс и Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы с просьбой дать официальные разъяснения по вопросам, которые волнуют транспортников.

В частности, как сказал г-н Рабинков, непонятно, касаются ли ограничения по въезду автобусов, которые осуществляют перевозку по московской кольцевой автодороге без въезда в город, ведь там есть участки, которые «заходят» в город. Или – требования касаются автобусов, осуществляющих только въезд в Москву, или и тех, что движутся по Москве без выезда за пределы города?

Согласно указу, въезд в Москву и другие города разрешается только транспортным средствам, оснащенным аппаратурой спутниковой навигации, передающей информацию в системе «Эра-Глонасс», и направившим уведомление о въезде в «Транспортную дирекцию ЧМ». На основании этих документов формируется реестр автобусов для их идентификации. Но, по словам эксперта, порядок подачи уведомлений о поездке, а также что конкретно должно содержаться в уведомлении, нигде не прописаны. На сайте транспортной дирекции указано только, что заявка формируется не менее чем за 48 часов до поездки, а внесение изменений возможно не позднее чем за 3 часа до выезда автобуса.

«А если автобус из-за транспортных пробок или других непредвиденных обстоятельств приехал раньше или позже времени, указанного в уведомлении, может ли он въехать в Москву и в течение какого времени до и после запланированного в уведомлении времени? Неясно также, возможна ли оперативная замена, если автобус, на который подавалось уведомление, сломался или попал в ДТП? Наконец, что делать перевозчику, если сайт транспортной дирекции не принимает заявку или просто «висит»? Пока такое случается регулярно», – сказал Владимир Рабинков.

Много вопросов вызывает установка системы «Эра-Глонасс». Она обязательна для всех машин, вмещающих более девяти пассажиров и выполняющих заказные, туристические или регулярные перевозки. Но, по словам г-на Рабинкова, есть проблемы не только с приобретением оборудования, потому что поставщиков мало, и они работают сейчас в авральном режиме, но и с ее качеством. «На сегодняшний день полная неясность, как эта система будет функционировать. Оборудование новое, не отработанное, дает сбои, ошибки. Все это может привезти к серьезным проблемам в перевозке и создать трудности для туристов, ведь автобус с малейшим нарушением системы могут остановить, а пассажиров – высадить», – сказал собеседник RATA-news.

Светлана Ставцева, RATA-news

«Любой организованный отдых для детей безопаснее, чем неорганизованный»

Прошлым летом в России во время отдыха в оздоровительных лагерях погибли два ребенка – в Бурятии и Свердловской области. За тот же период во время неорганизованного отдыха, по данным Следственного комитета РФ, в результате несчастных случаев пострадали 632 ребенка, из них 215 утонули. Но и это еще не самые страшные цифры. Через неделю после трагедии на Сямозере в Карелии вице-премьер Ольга Голодец на совещании у президента страны привела такие данные – летом 2015 года во время неорганизованного отдыха погибли 1 674 ребенка. Получается, что каждое лето происходят трагедии, в 15-20 раз превышающие масштаб карельской, но пресса о них не пишет, и за смерть детей никто не отвечает.

Об этом рассказал на прошедшем в Москве всероссийском форуме «Безопасность туризма» член Координационного комитета по развитию детского туризма Сергей Минделевич. Приводим его выступление, в котором сконцентрированы все основные проблемы этого сегмента рынка.

«Уполномоченная по правам ребенка Анна Кузнецова считает, что любой организованный отдых для детей безопаснее, чем неорганизованный. Полностью с этим согласен. К сожалению, лишь 25% российских детей летом отдыхает организованно – в лагерях, центрах оздоровления и т.д. К сожалению, подавляющая их часть – до 80%! – это так называемые лагеря дневного пребывания, как правило, в городских школах. Лишь 8% детей выезжают отдыхать на природу, причем количество загородных лагерей из года в год сокращается. Например, в Республике Коми, где лес и природа окружают практически все населенные пункты и для большинства детей костры, палатки и многодневные походы были, пожалуй, самым распространенным видом отдыха, в 2015 году было организовано 34 палаточных лагеря, в 2016 году – 55, в 2017 – один, причем в марте.

Казалось бы, государство для уменьшения травматизма детей должно, прежде всего, озаботиться тем, чтобы как можно меньше их оставалось вне рамок организованного отдыха. На деле же все происходит наоборот. После карельской трагедии чиновники различного уровня и депутаты начали, как блины, печь нормативные документы, регламентирующие именно организованный отдых. Эти бумаги никак не повышают его безопасность, но крайне затрудняют организацию. Свежий пример – принятый в апреле закон депутата Госдумы Яровой о внесении поправок в закон об основных гарантиях прав ребенка.

На слушаниях в Общественной палате в феврале этого года директор одного палаточного лагеря для 150 детей рассказала, что на подготовку всех документов для его открытия она потратила 22 кг бумаги. Но надо ведь не только написать, но и утвердить эти документы во многих ведомствах.

Мало кто знает, что сейчас детский отдых и оздоровление регулируются более 100 нормативными документами. Может ли обычный педагог, не юрист, все их знать и выполнить все требования, порой совершенно противоречивые? Если же количество необходимых документов уменьшить до разумного, вопрос о несанкционированных лагерях отпадет сам собой.

Отдельная песня – это проверки. Полвека назад я работал в детском лагере. Тогда его проверяли два ведомства – санэпидстанция и пожарники. Сейчас имеют право проверять 12 ведомств. И что, безопасность детей стала в шесть раз больше? Вовсе нет. Думаю, в шесть раз увеличилось количество взяток. На слушаниях в Общественной палате директора лагерей рассказывали, что за лето их проверяли более 60 раз, а один лагерь – более 100! О какой безопасности детей может идти речь, если руководители лагеря непрерывно заняты с проверяющими и не имеют возможности контролировать ситуацию с детьми?

Как же сделать, чтобы больше детей летом отдыхали организованно? Во-первых, уменьшать стоимость путевки, которую оплачивают родители – вводить различные доплаты, социальные сертификаты на отдых, уменьшать налоги и тарифы для детских лагерей. Известно ли вам, что детские лагеря платят за электроэнергию, газ и другие ресурсы по тарифам не для населения, а для промышленных предприятий? Абсурд! Какую продукцию выпускают эти лагеря? Разве дети – это не наше население?

Второй путь – привлечение бизнеса. Государство из бюджетов всех уровней потратило на отдых детей в 2016 году около 70 млрд рублей, в прошлом году – 63 млрд. Как я уже говорил, за эти деньги отдохнуло лишь четверть российских детей. Если же мы хотим охватить организованным отдыхом хотя бы половину, то надо потратить вдвое больше. В нынешних условиях совершенно нереально. Но если государство не может за счет бюджета обеспечить всех детей полноценным отдыхом, необходимо сделать эту сферу привлекательной для бизнеса. Надо, прежде всего, упростить нормативную базу, исключить излишние требования, никак не влияющие на безопасность, предоставлять бизнесу льготные кредиты для постройки лагерей, перестать накладывать огромные штрафы за каждый пустяк и т.д.

Приведу для наглядности несколько правовых коллизий. Представители Роспотребнадзора часто требуют, чтобы на территории лагеря и на расстоянии 20-30 м от него не было сухостойных деревьев. Но если лагерь находится в лесном фонде или на особо охраняемой природной территории, скажем, в национальном парке, порубка деревьев там категорически запрещена. Как быть?

По Водному кодексу всем гражданам должен быть обеспечен свободный доступ в 20-метровую береговую полосу водоемов. Где, в том числе, находятся пляжи детских лагерей. Как же в этом случае обеспечить безопасность детей?

Далее. Четыре года назад правительство РФ постановлением № 1177 утвердило правила перевозок детских групп автобусами. Одно из требований – автобусы должны быть не старше 10 лет. В стране не более 20% таких автобусов, в некоторых городах их просто нет вообще. Нам пришлось потратить много времени и сил, чтобы это неразумное требование уже пять раз откладывалось – сейчас до 1 июля 2018 года.

Ситуация усугубляется тем, что этим летом в России будет проходить Чемпионат мира по футболу, и все более-менее приличные автобусы будут задействованы на перевозках спортсменов и болельщиков. Если правительство не отменит требования к возрасту автобусов, то летом не на чем будет возить детей в лагеря и обратно. На мой взгляд, тут идет чистое лоббирование интересов автопрома под видом заботы о безопасности детей. МВД России на запрос вице-премьера Ольги Голодец официально ответило, что за последние три года, когда стали проводить такое наблюдение, аварий с автобусами старше 10 лет из-за их поломки в пути не зафиксировано. Ни одной!

Еще проблема. Минтранс России четыре года не решает вопрос оперативной замены на маршруте сломавшегося автобуса или заболевшего водителя. Сейчас это сделать невозможно – замену необходимо юридически оформить, а это занимает минимум два дня. То есть два дня дети должны сидеть в сломавшемся автобусе без воды, пищи и туалета или их надо срочно где-то размещать неизвестно за чей счет.

Продолжать такие примеры можно бесконечно.

Закончить хотел бы совсем уж фантастическим предложением – органам власти надо перейти от тотального контроля и наказания организаторов детского отдыха и туризма к сотрудничеству с ними, помощи им. Чтобы эти органы власти отчитывались не количеством проведенных проверок и закрытых лагерей, не суммой наложенных штрафов, а тем, скольким лагерям реально помогли работать, скольким детям обеспечили нормальный отдых».

«Круизный сезон-2017 был выдающимся, а нынешний – просто хороший»

Туроператоры морских круизов отмечают хорошие продажи в этом сезоне. Об увеличении на 30% сообщила корпоративный менеджер по продукту компании «Инфлот круизы и путешествия» Юлия Дмитриева. По словам Михаила Фельдмана, главы департамента круизов PAC Group, приоритетного партнера MSC Cruises на российском рынке, компания планировала рост в 30-35%, но с начала года продажи шли опережающими темпами, прирост составлял примерно 60%. «Что будет к осени, сказать трудно, но уже сейчас мы продали круизов больше, чем за весь предыдущий год, хотя тот был очень результативным», – пояснил RATA-news г-н Фельдман.

В компании «Круизный Дом», по словам ее генерального директора Константина Пучкова, зафиксирован рост объемов на 39%. Как пояснил собеседник, есть несколько факторов, которые сейчас обеспечивают спрос на морские круизы: «Ведущие круизные компании вводят новые лайнеры, а россияне любят все новое, современное. Быстро расширяется русскоязычный сервис на борту. При этом, за исключением США, хорошо выдаются визы, что для международных круизов принципиально важно». На российском рынке активизировались такие популярные компании как Costa Cruises и MSC Cruises – они проводят рекламные кампании, обучают турагентов, прежде всего, в регионах. Все это, как полагает г-н Пучков, привело к качественным изменениям. Да и россияне после кризиса 2014-2016 годов стали чувствовать себя свободнее, легче тратить деньги.

Активную позицию международных круизных компаний на отечественном рынке отмечают многие туроператоры. Так, Costa Cruises запустила программу максимальной адаптации к нашему рынку на четырех самых популярных у россиян лайнерах. Русскоязычный сервис, программы и экскурсии компания готова предложить на круглогодичном направлении по Западному Средиземноморью на лайнере Costa Diadema, летом – по Балтике с выходом из Санкт-Петербурга на Costa Magica, по Восточному Средиземноморью на Costa Luminosa и зимой – в Персидском заливе на Costa Mediterranea.

«Продажи круизов Costa у нас выросли на 20%. Сказывается, что компания проводит грамотный маркетинг на нашем рынке», – подтвердила RATA-news Юлия Дмитриева. Директор круизного департамента компании «Болеро» Маргарита Атасунц высоко оценила введение этой круизной компанией базового тарифа на отдельные даты. Исключив некоторые услуги, Costa предложила выгодные цены, которые значительно удешевили пакет. «Кроме того, компания разнообразила питание, повысила его качество. У нас доля Costa в общих продажах выросла до 60%», – заметила наша собеседница.

Для MSC Cruises обслуживание на русском языке также имеет большое значение. «Мы работаем с этой компанией более 10 лет. MSC постоянно совершенствует русскоязычный сервис, а PAC со своей стороны гарантирует собственных представителей на борту, экскурсии на русском, лекции и т.д. Приверженность MSC нашему рынку подтверждается и самими маршрутами. Это единственная круизная компания, которая более 10 лет подряд ставит круизы из Санкт-Петербурга, а также организовывала серии круизов из Сочи и Одессы», – рассказал Михаил Фельдман.

К самым популярным у россиян круизным компаниям с адаптированным сервисом, по словам Константина Пучкова, сейчас подтягивается и Royal Caribbean. Однако главное ее преимущество – передовые инновационные лайнеры. У нее самый высокий в мировой круизной индустрии темп спуска новых кораблей. Для россиян это хороший стимул. На новый лайнер компании Symphony of the Seas, самый большой в мире, они, как и ожидалось, отреагировали сразу. «Продажи круизов Royal Caribbean у нас выросли на 30%, в основном, за счет Symphony. Только в майские праздники мы отправили на нем 200 туристов, группы есть вплоть до конца сентября», – рассказала Юлия Дмитриева. По данным г-на Пучкова, до 85% всех продаж круизов Royal Caribbean российскими операторами приходится именно на этот лайнер.

Несмотря на обнадеживающее начало года, у операторов, тем не менее, есть опасения, что сезон-2018 окажется сложнее, чем предыдущий. По словам директора по маркетингу компании «Виа Марис» Елены Кармановой, нынешний год продолжает, но не усиливает тенденцию 2017-го. «Продажи идут на уровне прошлого года, ровно. Явно выше мог бы быть спрос именно на массовые круизы. Ожиданий было больше, но, с другой стороны, у нас еще весь год впереди», – заметила она.

С ней согласен генеральный директор компании «Бриз Лайн» Максим Радионовский. «Сезон-2017 был выдающийся, он стал настоящим возрождением рынка после кризиса, а нынешний – просто хороший. Не думаю, что он окажется лучше прошлогоднего. Пока все идет по плану, объемы те же. Может быть, с небольшим смещением спроса в сторону круизов из Санкт-Петербурга», – сказал он RATA-news.

По словам Маргариты Атасунц, нынешнему сезону не хватает глубины продаж: «Видимо, туристы побаиваются бронировать на дальние сроки. К тому же чаще выбирают не 12-14-дневные круизы, как прежде, а 10-дневные, хотя уровень комфорта не снижают». «Рост есть, но он слегка ниже наших ожиданий. Хотелось бы и большей глубины бронирований», – подтвердила Юлия Дмитриева.

Аукнулись туроператорам и проблемы с американскими визами – фактически выпали из ассортимента столь популярные круизы по Карибам. «Мы не отправляем туристов в США, Австралию, Новую Зеландию. Визу получить невозможно, и страховка от невыезда не спасает, потому что нет факта «невыдачи», только бесконечное затягивание сроков», – пояснила г-жа Атасунц.

Также пока не восполняется потеря довольно большого пласта круизных туристов, работающих в силовых и правоохранительных ведомствах, которым государство еще в 2014 году запретило выезд за рубеж. Появившаяся в начале нынешнего года информация, что ограничения могут быть сняты хотя бы частично, не подтвердилась.

Светлана Ставцева, RATA-news

В Ярославле открылось самое большое в городах Золотого кольца колесо обозрения

Самое большое в городах Золотого кольца колесо обозрения, высота которого составляет 65 м, открылось на берегу реки Которосли в центре Ярославля. Аттракцион оборудован 27 кабинками и может принять одновременно 180 человек. Каждая кабинка олицетворяет город Золотого кольца и рассказывает о его достопримечательностях. Также оборудованы специальные кабинки повышенной комфортности для проведения торжеств.

На колесе работает кабинка «Чайка», посвященная полету в космос первой женщины-космонавта, уроженки Ярославской области Валентины Терешковой. Она, кстати, приехала на торжественную церемонию открытия аттракциона, первыми гостями которого стали дети из школ-интернатов, а также ребятишки с ограниченными возможностями, для них установлены специально оборудованные кабинки.

Территория вокруг колеса обозрения благоустроена – организована парковая зона, стрит-фуд, рядом находятся концертно-зрелищный центр «Миллениум» и парк 1000-летия Ярославля.

Аттракцион, как обращает внимание ТАСС, расположен за пределами территории объекта всемирного наследия ЮНЕСКО и его буферной зоны.

Старая Ладога приняла первых круизных туристов

Причал, построенный в Старой Ладоге в конце прошлого года, принял 20 мая первый в сезоне-2018 круизный четырехпалубный теплоход «Юрий Андропов». Он следовал по маршруту Санкт-Петербург – Валаам – Старая Ладога – Санкт-Петербург. А 24 мая зашел в реку Волхов и посетил Старую Ладогу теплоход «И.А. Крылов».

Туристы осматривали достопримечательности Тихвина, Никольский мужской монастырь и Староладожскую крепость, а также памятник основателям Российской государственности князьям Рюрику и Олегу на берегу Волхова. Старая Ладога наряду с Изборском и Белоозером – место, откуда, согласно летописи, «есть пошла Русская Земля». Здесь находится первая резиденция русских князей IX-X веков. Древняя столица Северной Руси, расположенная в 15 км от устья Волхова, отметила своё 1250-летие в 2003 году.

Новый причал для речных круизных судов в Старой Ладоге имеет уникальную конструкцию и был возведен всего за три месяца. Это – причал палового типа, который предполагает минимальное использование береговой черты, что особенно важно в местах расположения объектов культурно-исторического наследия.

В 2018 году планируется возвести также причал в Свирьстрое. Это поможет создать интересный туристический маршрут, который объединит все жемчужины Северо-Запада. Это остров Валаам, Пеллотсари, город Питкяранта, деревня Хийденсельга в Карелии, в Новгородской области – Великий Новгород и село Грузино, в Ленинградской области – города Свирьстрой, Кириши, Выборг, Шлиссельбург, а также берег Невы в районе Невского пятачка и остров Коневец.

«Интерс-Рус»: приглашаем региональные турфирмы в рекламник по Москве

Москва давно стала значимым туристическим центром не только России, но и всего мира. Здесь находятся одни из самых впечатляющих достопримечательностей, появляются новые туристические объекты, проходят глобальные международные событийные мероприятия.

Накануне чемпионата мира по футболу-2018, компания «Интерс-Рус», по поручению Департамента спорта и туризма города Москвы, приглашает региональных турагентов и туроператоров окунуться в волнующую предпраздничную атмосферу столицы и принять участие в 3-дневном рекламном туре по столице со 2 по 4 июня.

Участники познакомятся с основными московскими турпродуктами и услугами, получат актуальную информацию от ведущих столичных туроператоров, смогут задать вопросы представителям Департамента спорта и туризма города Москвы.

Прогуляются по крупнейшему экспозиционному, музейному и рекреационному комплексу в мире – парку ВДНХ, где посетят международный фестиваль «Интермузей», объединяющий около 400 музеев из России и стран зарубежья. Во время обзорной экскурсии полюбуются на основные достопримечательности города, включая Красную площадь, Московский Кремль, Останкинскую телебашню, Новодевичий монастырь. Побывают на главном футбольном стадионе столицы – Лужники. Прикоснутся к уникальным антропологическим экспонатам в музее Дарвина. Увидят четыре природные зоны в новом ландшафтном парке «Зарядье». Спустятся на глубину 65 метров, чтобы приблизиться к истории Холодной войны и увидеть уникальные инженерные разработки XX века. Оценят масштабы столицы, поднявшись на самую высокую смотровую точку Европы – Panorama360 в башне «Федерация. Восток».

В рамках тура состоится круглый стол и знакомство с туроператорскими программами.

Регистрационный сбор – 1 499 руб. на человека.

Ответственное лицо – Ольга Козловская.

«Интерс-Рус»: 8 (495) 995-80-94 (доб. 131), rus@inters.ru, www.inters.ru

Отдых для детей в палаточном лагере «Бобровый остров»

Уникальный отдых для детей в палаточном лагере «Бобровый остров». Родителям важно, где ребенок проведет летние каникулы. Необычный вариант – палаточный лагерь. На протяжении всей смены дети живут в больших армейских палатках, играют на свежем воздухе, учатся общаться и дружить. Лагерь находится на территории «Парка Сказов» – первого тематического парка на Урале. Парк посвящен сказам Бажова, русской сказке и уральской народной культуре.

В этом году планируется 4 десятидневные смены, каждая тематическая.

1 смена. Лидерство. Успех. Коммуникации. С первых дней ребята «погружаются» в тематику лидерства. Школьников ждут творческие задания, предпринимательские игры, мастер-класс по искусству говорить и убеждать, логопедические упражнения и скороговорки.

2 смена. Экогород. Чемпионат по русским забавам. Соревнования по метло-хоккею, игре в Шалыгу и другим народным забавам. В «Бобровом острове» детей ждут: мастер-классы по травам и плетению оберегов, бой мешками по-русски, уральский футбол, городки и чублинг.

3 смена. Клуб умных и находчивых. Ребята поучаствуют в модных интеллектуальных битвах, пройдут квест по сказам Бажова и русским сказкам. Участники смены получат новые интересные знания, проведут время на природе за полезными занятиями, а также создадут свой собственный квест.

4 смена. Патриотизм. Спорт. Чемпионат по футболу. Дети проведут чемпионат по футболу, сдадут нормы ГТО, примут участие в военно-патриотическом дне, сыграют в волейбол и веселые старты.

В этом году в лагере будут работать пространства для творчества, спорта и досуга. Каждый ребенок может посещать занятия в любой студии. За активное участие в мероприятиях лагеря, помощь вожатым и товарищам, хорошее поведение молодежь будут получать баллы, которые пригодятся для посещения антикафе с книгами, настольными играми и чаем.

В лагере заботятся о безопасности и здоровье детей. На территории круглосуточно дежурит опытный медицинский работник. Лагерь полностью огорожен и охраняется круглые сутки. Палатки установлены на деревянные настилы. В случае прохладной погоды в палатках будут включены обогреватели. У каждого ребенка индивидуальное спальное место и полка для хранения вещей.

Рекомендуемый возраст – 8-15 лет.

Проживание в больших армейских палатках с кроватями и деревянным полом.

Питание – пятиразовое в кафе.

Продолжительность смены – 10 дней.

Удобства – оборудованные туалеты на улице и в кафе, баня по-белому, баня-бочка.

Стоимость – 15 950 руб.

«Бобровый остров»: 8 (343) 372-06-03, mail@parkskazov.ru

www.bobrovyostrov.ru, www.parkskazov.ru

Турхолдинг «Отель Карелия»: комплекс возможностей для формирования востребованных туров в Карелию

Хороший отдых – это сочетание комфортного размещения, качественного питания и ярких эмоций. В Карелии все эти составляющие обеспечивает туристам турхолдинг «Отель Карелия».

Один из крупнейших туроператоров по республике, он объединяет весь комплекс возможностей для формирования востребованных туров:

- отель «Карелия» на 136 номеров разных категорий;

- spa-центр;

- ресторан карельской кухни и бар;

- парк пассажирских автобусов;

- перевозки на остров Кижи на собственных судах на подводных крыльях.

Обладая всеми возможностями для обеспечения лучшего отдыха, турхолдинг «Отель Карелия» приглашает к сотрудничеству туристические агентства, заинтересованные в формировании качественных туров в Карелию.

Агентам – повышенная комиссия 20% от стоимости проезда до острова Кижи при проживании группы туристов в отеле + комиссия 10% от стоимости проживания в отеле.

Турхолдинг «Отель Карелия»: 8 (800) 100-90-02 (бесплатно по России), 8 (8142) 733-433, tourism@hotel.karelia.ru

www.karelia-hotel.ru

PAC Group: MSC Seaview – до крещения нового сокровища Средиземноморья осталось 15 дней

До крещения MSC Seaview, нового ультрасовременного флагманского судна MSC Cruises, остается всего 15 дней. Ведущая европейская круизная компания объявила о том, что хозяйкой роскошной церемонии крещения, которая пройдет 9 июня в Генуе, станет талантливая актриса, телеведущая и певица Мишель Хунцикер. На церемонии будет присутствовать и Софи Лорен, легенда экрана и крестная мать всех судов MSC Cruises, начиная с 2003 года. По традиции, именно она будет перерезать ленточку, что символизирует присвоение лайнеру его славного имени.

Чтобы поведать миру о возможностях MSC Seaview, MSC Cruises сотрудничает с медийными личностями и создателями контента – побывав на лайнере в качестве гостей, каждый из них поделится своим опытом в социальных сетях и расскажет о новом лайнере в своем стиле. Среди звезд – автор английского YouTube канала Fun for Louis, итальянские кинорежиссеры The JackaL, немецкие гуру стиля Maren и Tobias Wolf, а также испанский актер и модель Джон Кортахарена и бразильские модели и телезвезды Джованна Эубанк и Антонио Маркес.

Компания MSC Cruises объявила о том, что в рамках сотрудничества с Рамоном Фрексиа знаменитый испанский шеф-повар откроет свой первый ресторан в море – специально для MSC Seaview.

Эти летом MSC Seaview – лайнер, который был создан для Средиземноморья – гостеприимно распахнет двери для своих пассажиров. Не похожий ни на один круизный лайнер в этом популярном регионе, MSC Seaview обещает своим гостям незабываемый отдых. Авангардная конструкция, ультрасовременные клиентоориентированные технологии, большой выбор ресторанов, развлекательная программа мирового уровня, предложения для всей семьи, стильные и удобные каюты – бесспорно, этим летом новое флагманское судно MSC Cruises покорит сердца многих.

Новый семейный отель сети Grecotel – Casa Marron

В минувшую пятницу открылся семейный курорт Grecotel – Casa Marron. Он дарит гостям новые номера основного здания и бунгало, обновленный ландшафт садов и бассейнов, детский клуб Grecoland & GrecoTeens и услуги и сервис Grecobaby, облегчающие путешествие с маленькими детьми.

Залитые светом семейные номера и расположенные среди цветущих садов домики-бунгало в деревенском стиле полностью передают теплую семейную атмосферу курорта Casa Marron.

Отель расположен на пологом песчано-галечном пляже, отмеченным «Европейским Голубым флагом». В число его особенностей удобное расположение на прекрасном полуострове Пелопоннес, в тихой сельской местности, в 35 км от города Патры и всего в 12 км от Като Ахайа – типичного греческого городка, где можно пройтись по магазинам, посидеть в тавернах и развлечься вечером.

Гостям Grecotel Casa Marron также предоставляется возможность посетить аквапарк в Riviera Olympia & Aqua Park в течение своего отдыха (трансфер за дополнительную плату).

Grecotel Casa Marron – это целый мир безграничных возможностей для интересного и активного отдыха, развлечений и гастрономических удовольствий.

Представительство Grecotel в России: (495) 604-84-33, мoscow-office@grecotel.com

www.grecotel.com