№4776

Рабочая группа по туризму начинает подготовку к заседанию Госсовета

29 марта в Москве состоится первое заседание рабочей группы по туризму, физкультуре и спорту Госсовета РФ. Она сформирована в соответствии с приказом президента РФ от 27 декабря 2018 года «О рабочих группах Госсовета РФ». Возглавляет группу губернатор Приморского края Олег Кожемяко.

На встрече пройдет обсуждение концепции доклада рабочей группы в соответствии с вопросом будущего заседания Госсовета. Будет представлен секретариат рабочей группы, редакционная группа, а также план работы и составы подгрупп – соответственно по физкультуре и туризму.

От турбизнеса в подгруппу по направлению «развитие туризма», которая включает 39 участников, вошли президент РСТ Сергей Шпилько, вице-президент РСТ, глава Регионального совета РСТ Ольга Санаева, генеральный директор компании «TUI Россия» Тарас Демура, генеральный директор компании «Интурист» Виктор Тополкараев.

На заседании с докладом выступит заместитель министра экономического развития РФ Сергей Галкин. Основные темы – совершенствование нормативного и налогового регулирования туристической отрасли, в частности, снижение избыточной налоговой нагрузки на недвижимое имущество и земельные участки туристско-рекреационного назначения.

Замминистра затронет также вопросы визовых ограничений в России и механизмы их преодоления, в том числе, расширение сферы применения механизма оформления визы для въезда и выезда из РФ в электронном виде. Кроме того г-н Галкин уделит внимание контрольно-надзорной деятельности в сфере туризма.

Отдельное заседание подгруппы по развитию туризма состоится в конце мая в формате видеоконференции в Минэкономразвития. На нем обсудят и откорректируют подготовленные к заседанию Госсовета материалы.

Турбизнес осваивает кондитерское производство и высокие технологии

Количество запросов на программы промышленного туризма растет с каждым годом. Спрос увеличивается не только со стороны школ, в том числе в контексте профориентации – экскурсиями на различные предприятия стали интересоваться также взрослые туристы, в том числе иностранцы.

Вообще промышленный туризм важен для экономики России, так как еще со школы формирует у детей интерес к рабочим профессиям, повышает имидж предприятия, стимулирует продажи, привлекает молодых специалистов. О тенденциях в этом сегменте туризма в рамках деловой программы на выставке MITT рассказала исполнительный директор компании «Мос-Тур» Ольга Малиновская.

«Промышленный туризм в России имеет хорошие перспективы. Родители и учителя постоянно запрашивают экскурсии на производства, такие туры составляют почти половину всех наших программ. Наибольшим спросом пользуется посещение кондитерских фабрик, в первую очередь «Рот Фронт» и «Бабаевская», хлебозаводов и пекарен, технопарков. В последнем случае лидирует инновационный центр "Сколково"», – уточнила она.

Как правило, москвичи выбирают экскурсионные программы на один день, а региональные гости чаще выезжают в многодневные туры, в которые включены элементы промтуризма. Например, в Ростове Великом туристы с удовольствием посещают фабрику «Ростовская финифть», участвуют в мастер-классах. А в Санкт-Петербурге популярны экскурсии на «Императорский фарфоровый завод».

В Москве акцент делается на высокие технологии. После обзорной экскурсии по «Сколково» туристам показывают работу резидентов технопарка, молодых ученых и изобретателей. На школьников производит впечатление самый большой в России 3D-принтер. «Дети прекрасно ориентируются в VR-технологиях, им близок мир виртуальной реальности. Объясняем, что это не только развлечение, технология используется в самолетостроении, медицине и других областях. Наши маленькие туристы на «ты» с компьютерами и гаджетами, поэтому им интересен мастер-класс по кибербезопасности», – заметила г-жа Малиновская.

В начале марта «Мос-Тур» предложил экскурсии на «Московскую оружейную фабрику», где гостей знакомят с аутентичными способами производства холодного оружия, делятся секретами мастерства. Как только объявили о наборе группы, сразу пошли заявки, желающих было очень много.

«Сейчас ведем переговоры, чтобы запустить новые проекты. Продолжаем разрабатывать тему космоса и авиации. Пока у нас два варианта экскурсий, но в разработке еще пять программ – две в «Сколково», остальные в Звездном городке», – пояснила Ольга Малиновская RATA-news.

По ее словам, изначально туры на производство были популярны только среди школьников, но сейчас растет интерес и со стороны взрослых, поскольку компания стала предлагать сборные туры. В сборниках больше всего востребована оружейная фабрика и «Сколково». «Группы набираются хорошо, по «Сколково» даже пришлось вдвое увеличить частоту экскурсий», – подчеркнула г-жа Малиновская.

В этом виде туризма много постоянных клиентов. Некоторые школы сотрудничают с «Мос-Тур» уже несколько лет, и есть классы, которые в сентябре бронируют экскурсии на весь учебный год. «По итогам прошедшего года виден небольшой прирост, а в феврале рост продаж промтуров составил 32% по сравнению с аналогичным месяцем 2018 года. Возможно, на статистику повлияло и появление сборников», – сказала наша собеседница.

Подрастает интерес к таким турам и со стороны иностранцев, для них компания организует индивидуальные экскурсии на предприятия и фабрики.

«В стране есть, что показывать, много хороших производств. Но не всегда удается преодолеть стену непонимания, нежелание сотрудничать с турбизнесом. Часто получаем отказы. Руководство фабрики или завода опасается принимать группы, не знают, как это правильно организовать, – говорит Ольга Малиновская. – А вот за рубежом многие предприятия сами приглашают посетителей, проводят бесплатные экскурсии. Потому что понимают: к ним приходят и потенциальные покупатели, и будущие работники».

 

Наталья Панферова, RATA-news

Михаил Василенко: «В московских аэропортах самые низкие тарифы в России и гораздо ниже, чем в европейских»

27 марта в Лондоне состоялось торжественное вручение сертификата о присвоении 5 звезд Skytrax аэропорту «Шереметьево». Это престижная международная награда для аэропортов и авиакомпаний в сфере оценки качества обслуживания пассажиров. Награда присвоена по итогам комплексного аудита терминала В.

Английское агентство Skytrax создано в 1989 году и занимается оценкой услуг авиакомпаний и аэропортов. Его рейтинг считается самым авторитетным в мире. Наивысшую оценку – «5 звезд» – получает очень небольшое количество избранных аэропортов, сообщается на сайте Skytrax. До недавнего времени только семь крупных хабов имели 5-звездочный рейтинг: аэропорты Сингапура, Токио, Дохи, Сеула, Гонконга, Мюнхена и Гуанчжоу. Также высший рейтинг присвоен четырем региональным аэропортам, в том числе аэропорту Ростова-на-Дону «Платов».

Генеральный директор «Шереметьево» Михаил Василенко накануне вылета в столицу Великобритании на вручение награды пообщался с «Ведомостями». Представляем его интервью в сокращенном виде.

 

– Какие терминалы и сколько звезд получили?

– Терминалу В присвоен наивысший рейтинг – «5 звезд». Южные терминалы – D, E и F – получили, как и планировалось, «4 звезды».

Основная задача сотрудничества со Skytrax – повышение качества обслуживания пассажиров в аэропорту. Но нужно понимать: техника и сервисы в аэропортах и у авиакомпаний развиваются настолько быстро, что нельзя сию же минуту модернизировать старую инфраструктуру. Поэтому во всем мире у аэропортов различный рейтинг в различных терминалах. Например, в аэропорту Мюнхена только один из двух терминалов имеет рейтинг «5 звезд» Skytrax – тот, из которого летает Lufthansa.

Южные терминалы в «Шереметьево» обеспечивают сервис высокого класса, насколько позволяет их инфраструктура. Мы понимали, что они могут претендовать на уровень «4 звезды». В них в соответствии с рекомендациями Skytrax многое сделано для улучшения сервиса: в частности, были реконструированы старые и открыты новые бизнес-залы, созданы дополнительные детские площадки, полностью заменена пассажирская навигация – теперь она на русском, английском и китайском языках.

А когда мы в 2016 году начинали строить терминал В, первый в северном терминальном комплексе, то сразу поставили себе задачу, чтобы он соответствовал самым высоким мировым стандартам, поэтому мы пригласили Skytrax.

– Когда планируете запустить терминал С1?

– Достроим его в октябре. Затем начнется его тестирование, срок запуска будет зависеть от готовности по итогам тестирования. Скорее всего, ноябрь-декабрь или начало 2020 года. С1 будет обязательно стремиться к «5 звездам», как и следующий за ним терминал С2: мы продолжаем сотрудничество со специалистами Skytrax, они постоянно приезжают, оценивают нашу работу. Проектирование С2 начнем этим летом и построим до конца 2021 года. В, С1 и С2 будут выстроены в ряд и соединены между собой, фактически это будет один терминал.

– Верно ли, что, когда «Шереметьево» было в 100%-ной собственности государства и к тому же обременено большим долгом, оно не могло позволить себе такого консультанта как Skytrax?

– Для «Шереметьево» очень важно было, что в 2017 г. изменилась структура собственности, контролирующим акционером стала частная компания («Шереметьево холдинг» Александра Пономаренко, Александра Скоробогатько и Аркадия Ротенберга. – «Ведомости»). Это дало возможность оперативнее и эффективнее решать многие вопросы.

 

– «Аэрофлот» хотел повысить свой рейтинг с «4 звезд» до «5 звезд» и с этой целью подвиг вас на работу со Skytrax. «Шереметьево» вложило 500 млн рублей в этот проект, а «Аэрофлот» на повышение не пошел. Не обидно?

– Предложение «Аэрофлота» было совершенно обоснованным. Должно быть соответствие рейтингов аэропорта и авиакомпании. Они предлагали «Шереметьево» создать условия высокого комфорта на земле, и мы согласились. Эти 500 млн рублей были вложены в доработку и дооснащение южных терминалов по рекомендациям Skytrax – всего агентство оценивает сервис по 450 параметрам. А новые терминалы – В и С1 – изначально строятся по самым высоким требованиям. Дополнительных инвестиций в получение терминалом В «5 звезд», а не «4 звезд» не требовалось.

Политика авиакомпании – это ее дело. Надо понимать, что повышение уровня может отразиться на стоимости билетов. Это же не просто звездочки на фюзеляже нарисовать.

 

– Сколько пассажиров в этом году примет «Шереметьево»?

– У нас есть модель развития на несколько лет. В этом году, по консервативному прогнозу, пассажиропоток составит около 52 млн человек, что будет означать рост относительно 2018 г. на 13,5%. В январе-феврале 2019 года наш пассажиропоток уже вырос на 18,6%.

– Несмотря на запуск в мае прошлого года терминала В «Шереметьево» из-за быстрого роста трафика все равно выглядит перегруженным в пиковые часы. Это отмечают, кстати, и пассажиры на сайте Skytrax даже в положительных отзывах об аэропорте. Когда станет посвободнее?

– Чтобы нашим пассажирам стало комфортнее, надо строиться. Этим мы и занимаемся.

С запуском терминала В пропускная способность аэропорта «Шереметьево» выросла с 35 млн до 55 млн человек, а обслужили мы в прошлом году 45,8 млн пассажиров. В октябре с запуском С1 пропускная способность достигнет 75 млн человек. С запуском С2 – 100 млн.

Российские пассажиры пристрастно оценивают наши аэропорты. Этому много примеров. Помню, прилетел я во Франкфурт, открыто только две кабины паспортного контроля, мы стоим в очереди почти два часа, а следующие рейсы все прибывают и прибывают. И никто там не возмущается. В России уже давно бы вся пресса об этом говорила.

– Оценки и впрямь часто субъективны. Но когда в бизнес-зале нет мест, это объективно. Такое случается и после запуска терминала В.

– При этом такого количества бизнес-залов и количества мест в них, как у нас, нет нигде. В «Шереметьево» 12 бизнес-залов, в которых более 2100 мест. Также у нас пять вип-залов. По количеству и качеству бизнес-залов «Шереметьево» существенно превосходит европейские аэропорты.

– В феврале Минтранс подписал приказ, разрешающий пассажирам использовать только электронный посадочный талон. Отрасль за это билась очень много лет. Когда в «Шереметьево» появится эта услуга?

– 4 апреля мы запускаем ее во всех наших терминалах.

– Не планируете сделать отдельные коридоры для прохождения авиационной безопасности и паспортного контроля для бизнес-класса?

– Позиция погранслужбы ФСБ такова, что отдельных коридоров быть не должно. Что человек не может платить деньги, чтобы быстрее пройти паспортный контроль. Деньги платят за что? За дополнительный сервис, за питание, за бизнес-зал, за отдельную регистрацию, за полет в более комфортном кресле.

– Но в России такой fast track есть в «Домодедово».

– Это вопрос не ко мне. Функция прохождения паспортного контроля – это пограничная служба. По этой же причине, кстати, мы из вип-залов вынуждены были убрать погранконтроль.

– А услугу по самостоятельной сдаче багажа (self drop) когда запустите?

– Она уже работает во всех терминалах. Но самостоятельные действия на стойках, например, регистрация или self drop, до сих пор пугают людей. Мы еще в 2005 году запускали стойки самостоятельной регистрации. Ставили там специалистов, чтобы те учили и привлекали людей. Так пассажиры эти стойки с испугом обегали. В терминале В целый ряд стоек для самостоятельной регистрации – и они всегда пустуют.

– Осенью авиакомпания «Россия» перейдет к вам из «Внуково» полностью? Планы не поменялись?

– Все идет по плану. Для «Аэрофлота» это очень важно, так как все рейсы «Россия» выполняет с «Аэрофлотом» по кодшерингу, у них единый билет, единая система бронирования, единый трансфер. Мы все делаем, чтобы обеспечить правильное развитие авиакомпаний. Для «России» в южном терминальном комплексе в этом году будет достроен ангар.

– За последние год-два сильно участились переходы авиакомпаний из одного московского аэропорта в другой. В том числе к вам несколько перевозчиков так пришли. Снижаются ли аэропортовые сборы, чтобы переманить авиакомпании?

– У авиакомпаний уникальная возможность выбирать из трех аэропортов. И авиакомпании, как и пассажир, не всегда выбирают цену. Пассажиры сравнивают удобство подъезда, сервис в аэропорту. Раньше 25–30% пассажиров при прочих равных выбирали аэропорт. Сейчас около 50% пассажиров выбирают перевозчика, исходя из аэропорта, об этом свидетельствуют данные исследований, которые проводят наши иностранные консультанты.

Сейчас много спекуляций, что в аэропортах высокие сборы. Но в себестоимости билета авиакомпаний от 3 до 12% максимум приходится на сборы. Это важно, но не настолько, чтобы только из-за этого принимать такие существенные решения, как смена аэропорта.

– Но при низкой и даже отрицательной маржинальности авиаперевозок даже эти проценты могут делать погоду для авиакомпаний.

– А почему маржинальность низкая?

– Избыточная конкуренция. Плюс высокие цены на керосин.

– Правильно. А у «Шереметьево» три независимых конкурирующих топливно-заправочных комплекса – «Лукойла», «Роснефти» и «Газпром нефти». А в других аэропортах? По одному. И в московских аэропортах самые низкие тарифы в России и гораздо ниже, чем в аэропортах Европы.

– Когда запустится «Аэроэкспресс» в северное ядро? Даже сейчас, до запуска терминала С1, подземные тоннели между югом и севером сильно загружены пассажирами.

– Мы очень продуктивно работаем с РЖД. Строительство соединительного пути между северным и южным комплексами началось в ноябре-декабре прошлого года. Стройка идет интенсивно, уже устанавливаются несущие опоры для пути. По плану путь должен быть закончен до конца 2019 г.

Барселона – круизный порт №1 в Европе

Барселона вновь стала круизным портом номер один в Европе с показателем 3 млн пассажиров. Темпы прироста, продемонстрированные в 2018 году (12%), значительно превысили прежние среднегодовые (7%).

Впервые Барселона стала первой не только по судозаходам круизных лайнеров, но и как базовый порт для круизных компаний, сообщает агентство по туризму Каталонии,

Еще одной особенностью 2018-го стала круглогодичная работа круизного порта. Максимальный рост пассажиропотока круизных туристов был зарегистрирован в январе – 60%.

В международном рейтинге Барселона находится на третьем месте в мире, уступая лишь трем портам Флориды (США) и порту Косумель (Мексика).

Туроператор Solvex переходит на динамическое ценообразование

Туроператор Solvex переходит на динамическое ценообразование туристического продукта. Новая система, разработанная компанией «Мегатек», позволит агентствам бронировать туры на базе регулярной перевозки, а также заказывать различные дополнительные услуги в режиме реального времени.

«Теперь партнеры туроператора могут оформить пакетные туры с перелетом по системе Solvex Simple Service (регулярные авиаперевозки) и заказать отдельные услуги, в зависимости от целей и задач, которые стоят при организации путешествия, – отметил Александр Галиновский, генеральный директор «Мегатек». – Кроме того, у Solvex с новой версией «Мастер-Тур» v15 появились невиданные возможности. Например, за пару минут выставить в онлайн целое направление».

Как пояснил г-н Галиновский «Мастер-тур» v15 уже реализует запросы туроператоров в части формирования продукта на лету, динамического ценообразования и совсем скоро даст динамическое пакетирование, в том виде, в каком это требует время и рынок. Напомним, с 1 апреля 2019 года «Мегатек» объявляет об ограниченной поддержке «Мастер-Тур» v2009. Это значит, что компания останавливает прием обращений по доработке старой версии ПО. Поддержка 9 версии будет прекращена с 1 декабря 2019 г.

До 1 апреля для всех туроператоров действуют специальные условия по переходу на 15 версию «Мастер-Тур». Получить их можно, оставив заявку на сайте www.megatec.ru.

«Музенидис Трэвел»: акция «Отель дня» возвращается – отдых в Pomegranate со скидкой до 45%

Популярная акция «Отель дня» возвращается в новом сезоне и дарит скидку до 45% на один из самых престижных отелей на полуострове Халкидики – Pomegranate Wellness Spa Hotel 5* с 28 по 31 марта.

В названии отеля «гранат» – атрибут античной богини плодородия Прозерпины, древний средиземноморский символ процветания, счастья, гармонии и благополучия. Он оптимально выражает философию отдыха в Pomegranate Wellness Spa Hotel 5*.

Что такое акция «Отель дня»? Периодически мы будем предлагать один отель со скидкой до 50% от стоимости тура.

Акция действует на продажи в один отель в течение ограниченного периода времени, на заезды на весь летний сезон 2019 года.

Условия акции.

Напоминаем также, еще 4 дня действуют лучшие условия в сезоне по акции «Раннее бронирование».

Забронировать онлайн.

 

«Музенидис Трэвел»: бесплатный звонок по всей России 8 (800) 200-88-22

www.mzt.ru, FB b2b, VK b2b, YouTube

«Ванд»: майские праздники в Азии

Майские праздники не за горами – отдыхайте только с нами. Туроператор «Ванд» предлагает изобилие туров в Азию на самое сочное и яркое время года. Выбираешь качество – выбираешь «Ванд».

Бутан. Майский тур в Бутан: Паро – Тхимпху – Пунакха – Паро. Вылет 1 мая на 5 ночей, без авиабилета – от 154 тыс. рублей ($2 325).

Вьетнам. Вьетнам с севера на юг: Ханой – Халонг – Хюэ – Хойан – Ньячанг – Сайгон. Вылет 27 апреля на 11-15 ночей, «Аэрофлот» – от 117 тыс. рублей ($1 766).

Индонезия. Бали. Вылеты ежедневно с 25 апреля по 5 мая на 7-14 ночей, прямой рейс «Аэрофлот» – от 75 тыс. рублей ($1 134).

Камбоджа. Храмы Камбоджи и пляжи Сиануквиля: Сием Рип – Сиануквиль – Ханой (1 ночь). Вылет 27 апреля на 8-15 ночей, Vietnam Airlines – от 111 тыс. рублей ($1 677).

Китай. «Аватар»: Чжанцзяцзе – Улинъюань – Фэнхуан – Гуанчжоу. Вылет 28 апреля на 6 ночей – от 111 тыс. рублей ($1 672).

Малайзия. Парки острова Борнео, вылеты ежедневно с 26 апреля по 7 мая на 7-14 ночей, регулярный рейс – от 79 тыс. рублей ($1 196).

Мьянма. Янгон – Мандалай – Баган – озеро Инле – Янгон. Заезд 27 апреля на 10 ночей, Qatar Airways – от 150 тыс. рублей ($2 269).

Северная Корея. Майские праздники: Пхеньян – Кэсон – Мёхян – Вонсан – Кымган – Нампхо – Саривон. Вылет 28 апреля на 11 ночей, «Аэрофлот» – от 153 тыс. рублей (€2 053).

Сингапур. Вылеты ежедневно с 26 апреля по 6 мая на 5, 7 и 10 ночей, регулярный рейс – от 92 тыс. рублей ($1 398).

Шри-Ланка. Экскурсионная программа (5 ночей) + отдых на побережье (5 ночей), вылет 30 апреля на 10 ночей, «Аэрофлот» – от 77 тыс. рублей ($1 174).

Южная Корея. Сеул (4 ночи) и остров Чеджу (3 ночи), день рождения Будды на острове. Вылет 28 апреля на 7 ночей, регулярный рейс – от 146 тыс. рублей ($2 199).

Япония. Токио – Камакура – Йокогама – Асикага – Хаконэ, 4 экскурсии, вылет 1 мая на 8 ночей – от 182 тыс. рублей ($2 750).

Цены даны за человека с перелетом Air Malta.

Все туры на майские праздники на www.vand.ru, 8 (495) 780-36-60/61.

Дивный, новый мир Velassaru Maldives

Velassaru Maldives – один из курортов мальдивской сети Universal Resorts, которая заботится о своем наследии и, в то же время, отвечает современности. Здесь можно знакомиться с природной красотой уникальных островов в условиях привычного комфорта. Высочайший уровень сервиса – визитная карточка сети. Любой гость сможет найти свое, особенное место, ведь на каждом острове – разная атмосфера. Velassaru подойдет тем, кто ценит расслабленный ритм, современный дизайн и возможность жить в свое удовольствие. К тому же, частный коралловый риф находится всего в 25 минутах на скоростной лодке от международного аэропорта Мале.

В Velassaru десять категорий размещения, включая сьюты и виллы, которые удовлетворят запросы самых взыскательных гостей, много путешествующих по миру. Дизайн каждой из них – гармоничный альянс природы и человеческих достижений, сочетающий спокойные, приятные глазу цвета, напоминающие краски воды и неба в рассветный час, и современное оформление – лаконичные формы, линии и техническое оснащение.

Курорт находится в постоянном поиске совершенства, поэтому совсем скоро гости увидят обновленную категорию Water Suite, которая станет еще удобнее, еще красивее, еще гармоничнее. И, кстати, более фотогеничной, что немаловажно для любителей социальных сетей, собирающих многочисленные лайки во время отдыха на райских островах.

Новые водные виллы – это 270 кв. метров уединения и наслаждения прямо над кристальными водами. Дизайнеры обновили интерьеры всех помещений – спальни, гостиной, ванной, чтобы эстетика каждой детали добавила еще больше гармонии в пребывание человека на острове.

В Греции парк переименуют в честь Юрия Гагарина

Открытие парка имени первого космонавта Земли и Аллеи космонавтов состоится 14 апреля в городе Ираклион на Крите. Проект реализован по инициативе международного туроператора Tez Tour и известного греческого журналиста Афанасия Авгериноса при поддержке Министерства по туризму Греции и мэрии Ираклиона. В торжественной церемонии примут участие министр по туризму Греции Елена Кундура, мэр Ираклиона Василис Ламбринос, представители компании Tez Tour и российские космонавты.

В рамках мероприятия на территории парка будут посажены оливковые деревья, при этом каждое из них будет названо именем одного из российских космонавтов. Впоследствии традицию посадки деревьев планируют сделать ежегодной.

«Юрий Гагарин – первый космонавт Земли, человек, совершивший самое грандиозное путешествие, открывший для людей новый удивительный мир – мир космического пространства. Его имя хорошо известно каждому жителю нашей планеты. Мы очень благодарны Министерству по туризму Греции и мэрии города Ираклиона за поддержку данной инициативы, которая будет способствовать укреплению историко-культурных связей наших стран. Греция станет ещё ближе к российским гостям, которые ежегодно выбирают нашу страну для отдыха и путешествий», – прокомментировал управляющий директор компании «Tez Tour Греция» Димитрис Харитидис.

Напомним, в сентябре 2016 года в парке города Ираклион по инициативе компании Tez Tour и международного благотворительного общественного фонда «Диалог культур – Единый мир» был установлен бюст Юрия Гагарина. Событие приурочили к 55-летию полета Гагарина в космос. Памятник открывали с участием российских космонавтов Олега Скрипочки и Алексея Овчинина. В своей речи они отметили, что по удивительному стечению обстоятельств начали своё очередное космическое путешествие в день первого полета человека в космос – 12 апреля 2016 года, а Крит выбрали местом послеполетной реабилитации задолго до того, как были приглашены на открытие бюста. «Самым большим греческим островом мы любовались с орбиты именно тогда, когда греческий народ поддержал идею об установления памятника Гагарину», – отметили космонавты.